|
|
|
|---|---|
|
Visst 50.000 utan hjul, men det är väl oftast något man ändock byter efter smak! Förutsatt att han inte undvikit nämna fel på bilen så hade jag i vartfall varit intresserad av denna M3. Någon som har mer info? | |
|
Länk |
|
|
lite fult att sätta ut bilen för 50lakan och så får man inte hela bilen för de priset. för fäljar och däck hör till bilen enligt min mening... bara en tanke. annars var den fin å priset är mycket bra. men åk och kolla provkör granska ordentligt är ju ett tipps, om du är intresserad att köpa den. BMW ownz |
|
|
Allt är ju till syvendes en prisfråga. Sen saknar den en massa kåpor fram till spoilern. Sen kanske spoilern är en pirat i ABS-plast så prisvärd, nja. Beror på vad man ska göra med den. Ska man bygga om den till en Racebil så är den prisvärd... M V H Stephan |
|
| saknar dimljusen eller? | |
|
För 50.000 kan man väl räkna med skavanker och saknade delar, för mig är rost, motor och drivlina de viktigaste priona. Resten är enkelt att ordna. |
|
| enkelt javisst, men det kostar pengar, det är väl därför den är relativt billig också. | |
| Skamligt billigt... Hade jag haft pengarna hade jag köpt den som året-runt-bruksbil så man kunde åkt M3'a på heltid :P | |
|
Byter man bara lister och läppen på framspoilern till svarta olackade samt monterar ett par dimljus så ser den iaf helt ok ut! Även takvingen och toningen borde tas av, men det kostar ju inget. Med originalfälgar för 55k är det säkert en helt ok affär. |
|
|
Det har ju gått ett antal M3 3.0 för 60k med hjul, så varför är denna så billig? Köpte min förra 3.2 med hjul för 72k. /Edvard BMW CS #4503 Min dagbok, ACS CLS I: Länk |
|
|
Verkligen verkligen synd att man precis har åtagit sig restoration av 325an. Om han nu inte undvikit nämna något motor/växellådeproblem så är de som nämnt ovan, inga problem att återställa stylingen till orginal. |
|
|
Håller med Bumber. En M3 ska inte kosta mer när det är lite att göra. Va med en polare för sisådär 4 år sedan nu och köpte en dakargul M3 i Alvesta. Inget vidare skick på den, men den gick som den skulle och det satt 18" på den. 50 lakan gav han då, visseligen snorbilligt då, men har bara väntat och väntat på att de ska krypa ner till denna summan. Som sagt, snart kanske man kan sladda snö med en M3 ;) |
|
|
Men ser man till hur övriga priser ligger så måste man onekligen säga att det ligger under snittet, trots fix. Visst kommer där ett par utstickare ibland som den här men annars verkar priset ligga på cirka 70 för de billigaste 3.0 Hur som helst så vet vi alla här att det inte är inköpet som är dyrast med en M3, utan försäkringen :P |
|
| Kanske inte kan klassas som "lågmilare" men 13.000mil är inte mycket. Tål mätarställningen en närmare granskning och att det finns dokumentation i form av kvitton, serviceprotokoll och besiktninghspapper mm samt att skicket motsvarar mätarställningen kan det inte vara annat än ett fynd. | |
|
varför mörkar man regnr, rent allmänt? |
|
|
PGA att inga "oseriösa" ska kolla upp bilen och vart den finns för att sedan åka och köpa den gratis utan att ägaren vet de. Jag döljer själv inte mina regnr, men kan ändå ha en viss förståelse för dem som gör de.. |
|
| vad hände med posten som "säljaren" skrev? | |
|
Verkar såld nu? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.