|
|
|
|---|---|
|
Länk Går detta att lämna in för lagning, dvs svetsa dit ett rör o sätta dit slutröret igen? Eller finns det inget kvar att svetsa på? | |
|
Det såg illa ut, och blir nog svårt att svetsa på nåt nytt på. Är det det rostfria originalsystemet som har korroderat så illa i den svetsskarven? Kanske det handlar om gott om "sura" föreningar från insidan som härjar länge och fått det rostfria att ge upp? Eller så har de svetsat med kombitråd så själva svetsen inte är lika rostfri som resten av systemet. Dr Tinnitus Min bil Länk |
|
|
Betyder det att jag måste köpa nytt ljuddämpare? Jag antar att det är hela den som måste bytas enligt RealOEM. Och jag kan inte hitta på Mekonomen. |
|
|
Var är det det har gått av? Sista rörbiten efter sista ljuddämparen? I vilket fall så går det säkert att svetsa, ta en rörstump som går att trä på det avfallna röret och sen slipa rent ordentligt på ljuddämparhuset, sen mycket svets. Vill man stabilisera skarven lite extra kan man sätta några plattjärn som stag mot ljuddämparhuset. Lite hantverk men det går. ______ Foto Länk |
|
|
ja, sista biten rör från dämparen. Vart kan man i Stockholm lämna in den för att få det fixat? Dvs utan att jag säger hur de ska göra så ger dem mig ett pris och fixar. Min raring är skadad och jag vill inte ställa av henne i detta skick. |
|
| Min erfarenhet är den att ingen verkstad vill svetsa trasiga avgasrör. | |
|
Brukar åka till en liten verkstad så får man sånt här fixat för några hundralappar. ______ Foto Länk |
|
|
Nu fattar jag inte, vissa säger att ingen gör sånt, vissa säger att det inte ens går och vissa gör det bara. Varför finns inte avgassytem/ljuddämpare på Mekonomens sida? Får åka runt på lördag till verkstäder och visa men problemet är att röret som gått av är helt sönderrostat, dvs inget kvar att svetsa tillbaka. |
|
|
Det där är inget stort problem, vilken verkstad som helst svetsar fast nytt slutrör.. Antingen "allroundrör" som du/mekar´n hittar på en plåtverkstad el dyl eller så kan du ju försöka hitta ett passande kromat rör från valfri biltillbehörsfirma om så önskas. Ja...eller så byter du slutburken om den börjar se murken ut totalt sett, men det är overkill och blir ju onödigt dyrt som det ser ut nu.. Mvh Janne. |
|
|
Har ni tips på ställen jag kan köra förbi i helgen, NORRA Stockholm. Vill inte slösa tid med att leta själv då jag har ont om tid för allt nuförtiden. Motordepån i Veddesta har jag varit till med andra bilar, ska kolla med dem. |
|
| Om du brukar anlita för Motordepån för att laga din BMW kan jag rekommendera BMW-specialiserade Geschwinds automotor Länk ett stenkast därifrån. | |
| Hmm, trevligt. Ska åka dit på lördag och se vad dem säger. Motordepån fixade min 728 en gång, punktering, avgasröret glappp och styrledsbyte. Slutade med att det blev 2000 kr billigare än Borgs Bil. | |
| En konsekvens av maffiga balla slutrör tyvärr! bägge mina gick av i sommar sprack av i överkant precis bakom slutdämparna och hängde o dinglade som två taxöron där bak. Skulle tro att mina ovala rostfria slutrör väger två kilo styck så det känner på. | |
|
Håbba: gick dina att svetsa tillbaka eller fick du köpa två nya ljuddämpare för detta? |
|
|
Passar detta min bil? Länk |
|
|
Har hittat ett ställe som ska svetsa, köpte ett nytt rör på Mekonomen somär lite längre än mitt men samma vinkel, om de lyckas såga av rätt bit och svetsa så är jag nöjd. Jag börjar undra om detta inte är mitt eget fel alltså. Några veckor innan detta hände tvättade jag bilen och även underredet. Det var ytrost på ändrören så jag sprutade rostlösare samt avfettning på och skrubbade bort ytrosten så det blev fint. Kan det ha legat på och käkat sig igenom fast jag tvättat bort det? Den måste ju ha varit rätt tunn ändå men det känns som mitt fel. Alltså kanske det kan hända den andra också snart :( |
|
|
Om det var rost så var det ju redan rost. Och rostlösare eller inte så är ju rost ändå förstört material som inte kan förvärras eller lagas med rostlösare. Dr Tinnitus Min bil Länk |
|
|
Hej Gabber ! Jag har inte gjort något åt mitt ännu. Men jag kommer nog bara att stoppa in en stump rör invändigt i det som återstår i dämpparna, renkapa lite o punkta med migsvetsen. Så att SBP har något att fästa slangen i. Hittar jag något enkelt o lätt slutrör som ser ok ut får man väl rent kosmetiskt hänga på det. |
|
|
Länk vill ha 3000 kr för detta. Är det värt att köpa och byta ut mina? Han säger att det passar men det innebär väl byte av allt? Sedan måste skärmen skäras ut oxå för att passa utblåsen. Är det värt det? Får de på skiten på lördag genom att svetsa så får jag glömma detta. |
|
|
Lugn gabber. Inga problem att fixa det där så det håller flera år till om du inte är hel-perfektionist på dimensioner. Du stoppar in en rörbit med mindre y-diameter mellan delarna, sedan kan du lägga på hur mycket svetsmaterial du orkar över och runt och var du vill. Har du hållt på en timme med detta, så är du långsam. ...............och så kommer säkert alla "fusk-kommentarer" man kan önska sig??? Bilen justerar in sig efter nån tank med tändn/blandn/lambda, så du ska inte riskera motor eller nåt sånt. Skär av den andra sidan och peta in en likadan rörbit så har du lika förhållanden. /S |
|
|
Så, idag fick jag avgasröret ditsvetsad, blev inte helt rakt men det syns bara om man är perfektionst. Slutade på 400 kr så man får väl vara nöjd. Möjligt att jag kan böjja den lite själv och det som förr. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.