|
|
|
|---|---|
|
Vilken turbo passar ? hade tänkt att så småningom ladda max 0,8 - 1,0bar. Men i början tänkte jag stanna vid 0,4 - 0,5bar så jag slipper bränsle justeringar, kompressionsproblm mm.. Jag hade även tänkt att turbon först skulle börja ladda efter 2500varv så man kan köra med normal bränsleekonomi under de varvtalet. Helst en billig turbo gärna nån begangnad saab eller volvo som det finns gott om. Men den måste naturligtvis passa motorn bra och inte äventyra driftsäkerheten i någon alltför stor utsträckning. //MVH Lundin | |
| 24v ska det såklart vara. | |
|
Nåt aggregat från volvo ? Modellerna med 250hk borde ju ha tillräckligt stora aggregat. Att köra utan "bränsle-justering" är inte att rekommendera om du ska ha så högt tryck som 0,4. Runt 0,2 kan jag köra på min gamla 87a utan att lambda-värdet blir helt fel. Då ligger den ungefär på lambda 1 vid mellanvarv, alltså inte bra det heller egentligen. På höga varv blir det ännu magrare med bränsle... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.