|
|
|
|---|---|
|
Har fått i uppdrag att sälja en 2002 turbo årsmodell 74 som har rullat 9600mil. Bilen är svensksåld och har endast 3 ägare,nuvarande ägare har ägt bilen i ca +30 år. Bilen är påkostad över 30000kr på firma innan senaste besiktning. Bilen är silver, omlackad någon gång på 80talet i original kulör(stripes kvar). Den har tyvärr rost i framskärmarna(i motorutrymmet),bagageluckans insida,och lite på dörrarna men har ett gått helhets intryck. Vet att det är svårt att värdera utan fullständig info och bilder men vad är rimligt att begära är budgivning att föredra? Tacksam för godatips och svar.mvh Martin | |
|
Tror nog att en budgivning är att föredra... Men då gäller det ju också att veta vad som kan anses vara ett skambud osv.. Vet att det försöker säljas en 2002 turbo kring 200 000kr(ihopsättning kvar i stort sett) likaväl som att det finns en som ägaren vill ha mer än 360 000kr för, men den är i toppskick naturligtvis. Nu pratar jag om bilar till försäljning i Tyskland.. Vad den du pratar om kan gå för i Sverige är väl svårt att säga, men under 150 000kr kan man ju inte sälja den för, inte ens i "fattiglapps Sverige".. KAN ju också tänkas att någon från utlandet kommer och vill handla(eller ganska troligt nästan), Norge,Tyskland osv.. Jaja...svårt det där, men visst...skicket är ju avgörande för prislappen naturligtvis.. Mvh Janne. |
|
|
Ähh...sätt ut den för 200 papp och se vad som händer.. Mvh Janne. |
|
|
Tackar för ett bra svar Janne T,min egen uppskattning av priset låg inom dina förslag. Fler tips och ideer är välkomna:mvh Martin |
|
|
Antagligen får säljaren mer betalt om han annonserar utomlands, prova på ebay.de? Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
