|
|
|
|---|---|
|
Ingen belysning i trippmätare samt km räknare, dock kan jag se att segmenten tänder upp när man trycker på nollställnings knappen, (övriga instrument är ok) någon som vet om det är lampor/dioder som är kass ? Önskar även tips på hur man tar ut instrument huset på en Z3. / Jörgen | |
|
Tjena Jörgen, tråkigt att höra att du fått lite problem. Lamporna i instrumenthuset är vanliga små glödlampor, sätter man i dioder istället så får man gissningsvis problem med dimmerfunktion (det blir AV-PÅ). Ska du ta ut instrumenthuset så är det bara till att KOPPLA AV batteriet, vänta en stund, demontera ratten (på min sitter det skruvar bakifrån som håller rattcentrum, airbag), skruva ur den stora muttern som håller ratten, har för mej att det bara är att dra av ratten sen. När ratten är borta så lossas skruvarna runt om huset, drag försiktigt ut det, koppla ur kontaktstyckena bakom huset, VOILA. Återmont i omvänd ordning :) Lycka till! Njut av livet :) Martin Rydell |
|
|
Hej, ville bara flika in att om man har små händer som jag går det att skjuta instrumenthuset förbi ratten åt höger (utan att demontera ratten)dvs efter att man lossat anslutningarna på baksidan med sina små händer. Om instrumenthuset sitter fast trots att du lossat dom 2 torxskruvarna i överkant rekommenderas att stoppa mejseln i skruvhålet och dra emot dig, funkar klockrent. Riwa |
|
|
Tack för tipsen, låter som lite lagom höst pyssel en regnig dag. / Jörgen |
|
|
Det är snarlikt utförande på alla BMW. Kolla denna länken oxo. Länk Riwa |
|
| Det ska väl gå att ställa in ljusstyrkan genom att vrida/snurra på knappen där du tänder och släcker parkering och halvljus? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.