|
|
|
|---|---|
volvopv |
tjena.. har lite funderingar ang en 325 td som är importerad. om man skulle installera en ic, svårt? trångt? är org ic på tds lagom eller bör man ta en större när man ändå byter, behöver den mer soppa när man har ic? någon som vet vilket laddtryck en 325 td ska ha orginal vid respektive varvtal, och hur det är med kompresion, bör man kolla kompan innan man köper en bmw diesel. något annat som man bör tänka på, tycke att den känndes trött på låga varv. vad är skilnaden på en td tds? är det bara ic elller kan det vara annan pump/sprut/spridare på td,n |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.