|
|
|
|---|---|
|
X5i -00 12k mil Bakgrund: Generatorn slutade ladda, forsatte att köra med hjälp av ett extra batteri för att komma hem ,men kom bara ca2km sedan börja den hacka och bara gå på tomgång svarade inte vid gaspådrag. Var mer ström kvar i batterierna. Fixade generatorn, nya dioder och relä. Byte även en kamaxelgivare som hade en felkod. Nyladdat batteri. Aktuell status: Men nu tänder den bara till lite, startmotorn går in i mellan för att hålla den igång, ingen skillnad vid gaspådrag. läste av felkoderna och då kommer dessa upp: P0120 Throttle Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction P0123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High Input P0220 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Malfunction Konstiga är att dessa visades alldrig innan då jag kollade före generatorn plockades ut, med laddat batteri. Har kollat över kontakterna till de båda sensorerna. Är väldigt högt surrande ljud från TPS "insuget", verkar "orolig". Men vet inte om det har varit sånt ljud tidigare. Har försökt att mäta upp TPS med Ohm meter men får inte ut något värde. vid rörelse på gaspedalen följer trotteln med fint. Så kan det ändå vara strul med dessa givare? Går det att mäta upp gaspedalssensorn enkelt, vad skall den vara? Hur ser oddsen ut för att det har blivit fel på sensorn vid insuget, gaspedalen, datorn eller annat? Har bara använt mig av en enklare felkodsläsare, "Car diagnostic Center 2009 free edition" Tror ni man får ut mer info till hjälp av Carsoft? Tips välkomnas! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.