|
|
|
|---|---|
|
Någon som kan förklara för mig hur funktionen på denna del funkar? Är det bara en pinne/stång som åker ut och in för att koppla? Del nr 14 Länk | |
|
Och är det denna del man brukar få renovera med nya packningar?? |
|
|
tjenna.. det är en cylinder med en kolv innuti den. så den trycker vätskan framför sig. så förklarar man lättast. ja man kan renovera den men ny kolv och tätningar och så. men alltid bäst och byta hela enligt mig. MVH: Jimsan |
|
|
Om denna är dålig då, fast inte läcker ut nån olja, hur beter sig kopplingen då? |
|
| ibland sipprar det lite inne i bilen. kolla vid damaske vid pedalen.den kan släppa igenom tryck oxå utan och läcka men e ovanligt. sitter ju även en nere på vxl lådan. kolla den oxå. bytte båda på en m3 98 för ett tag sen. | |
|
Om arbetscylindern inte läcker någon bromsvätska så är den med all sannolikhet hel! Per L |
|
|
Om slav cylindern ( nr 14 ) inte läcker är den hel . Om den läcker lite fungerar den ändå ända tills bromsvätskan är slut i kopplingscylindern ( 1 ) på bilden. mvh stefan |
|
|
Ok tack för alla svar ;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.