|
|
|
|---|---|
|
Skall byta ventilskåpspackningar och tändspolar på min 540. Ett par frågor: Vilket märke på tändspolarna? Bremi eller Bosch? Enl. BMW återförsäljaren tillverkas båda, så han visste inte vilken jag bör beställa. (hans tips var att kolla vad som sitter i bilen nu) Och ventilskåpspackningarna... Länk Nummer 2 & 6 behöver jag om jag fattat rätt. Nummer 13 likaså? Vad har packningarna runt tändstiften för nummer? Vad köper ni för sorts silikon att "extratäta" med? Vanligt motorsilikon? | |
|
Jag har ingen bättre ide, förutom att kika på dem som sitter i, gällande tändspolarna än att du även kollar dessa genom Realoem via ditt chassienummer?(gissning). Men menar du verkligen att samtliga skall bytas??! (låter lite dyrt om inte annat) Annars beträffande ventilkåpspackningarna så köper du dom i en sats där bägge packningarna ingår. Dvs i nummer 2 resp 6 ingår även den som tätar mot stiften om man säger så. Ett litet tips bara. Detta bytet kan måhända vara någorlunda enkelt men är lite småtrixigt om man är ovan mekare. Dessutom glöm för allt i världen inte av att koppla bort batteriet då pluspolen (på motorn) måste tas bort vid bytet. Vanligt motorpackningssilikon funkar utmärkt. //mags |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Du har FEL länk då har länkat till packningar från 09/98 de passar inte. Det är dessa du ska ha. Länk nr 13 är visst 22 st. (På min nyare är det 16+6 med olika artikelnummer o storlek.. Se min 540 blogg för övrigt sedan i julas) Klistra fast packningarna på kåporna och låt dom ligga några timmar innan montering, jag använde vanligt kontaktlim. Förutom detta så använder jag alltid Hermetite packning på tub (Orange klet) på de anvisade ställen där det ska klistras. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
NR 12 är det på den rätta länken inte nr 13 sorry missade det. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
filthy: Priset behöver inte du oroa dig över. :) Det som är lite märkligt ändå är det att både Bremi och Bosch finns listade till min bil, och att båda finns att köpa. Och om jag kollar vad som sitter i bilen i dagsläget behöver det ju inte innebära att det är rätt? Är verkligen Bremi och Bosch tändspolarna helt identiska? Tack Hasso för tillrättavisningen. Går lite för fort ibland när man bläddrar på rasten på jobbet. :) Alltså ska jag ha 22st av nr 12 i din länk och 1st nr18 och 1st nr19? |
|
|
Hasso: Jag har sett att du har nån form av mjukvara till laptopen som du kan läsa/radera felkoder med. Vad använder du för något, och vart får man tag på det? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ja just de har skiftat till 18 o 19 från 2-6 också :) Som biltillverkare kan man inte enbart lite på en leverantör av delar därför finns både Bremi o Bosch exempelvis, jag har Bremi. Men det är ju bara 5 minuters jobb att kika vad som sitter där, är väl ingen mening att byta tändspolar om dom fungerar för övrigt. PÅ M54 motorerna 2003 så lyckades Bremi få till dåliga spolar i en serie som gick en sönder då skulle samtliga bytas till Bosch enligt en servicemeddelande. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.