|
|
|
|---|---|
|
Hej, försöker hitta mig en BMW 3 serie (e46), kan man montera dragkrok utan att såga en massa om bilen har ett m-paket? för ja har inte lyckas hitta en enda som har dragkrok då det sitter ett m-paket på... hoppas ni förstår :) | |
|
Ja du behöver inte såga OM du köper rätt drag! (tex orginal) M-paket och dragkrok: Länk |
|
|
Jens: den du länkade till har inte original avtagbar dragkrok utan den är eftermonterad. När man eftermonterar dragkrok så byter man bara ut den nedre delen av stötfångaren., dvs den svarta diffusorn. Du köper den färdig utskurna inkl täckluckan hos din närmsta BMW åf. Den variant som Jens länkar till fungerar också, men det jobbigaste är själva elkontakten som sitter dold under stötfångaren. Man åker på att böja sig ner och leta efter den. Vi hade det på en bil och det var bara jobbigt. Då föredrar jag hellre original med lucka så ser man enklare kontakten. |
|
|
Tycker det draget ser ut som orginal avtagbart. Har dock kollat på realoem och ser nu att det faktiskt finns en lucka i spoliern på de som har orginal dragkrok. Jag har inte uppfattat detta innan pga att den ser ut att sitta mer undertill än på tex e36, så jag har faktiskt inte ens sett luckan på de e46 jag tittat på. Trodde draget stack ut nedåt innanför hela spoilern. Länk |
|
|
och: Länk |
|
| Oavsett M-sport eller ej monteras draget underifrån. Luckan finns endast på bilar utrustade med M-sportpaket pga en annan bakre stötfångare som går in under bilen. Har man den vanliga stötfångaren bak finns det ingen lucka utan det passar rakt av. då denna inte går in lika långt under. | |
| Precis. Om någon undrar se länken till m-sport kofångaren ovan. Luckan är nr 7. På e36 ser man den mycket lättare, jag hade helt missat den på e46 :) | |
|
Jag har får några veckor sedan låtit eftermontera BMW orginal avtagbart drag på e46 325 touringen omed standardfjädring och luckan nummer 7 följde med till min bil också (dvs utan Msportchassie). Med avtagbara kroken av ser du inte att det går att montera krok om du inte går så nära att du ser att den svarta plastkanten i underkant av kofångaren har två slitsar som är lucka 7s kanter. Till kroken medföljer även en hålalre perfekt avpassad till reservdelsbaljan under golvet i skuffen - som vanligt gediget genomtänkt av BMW. Mycket nöjd, utom möjligen med priset 11000. För att ytterligare skydda krokhålet mot smuts medföljer en plastpropp att sätta i hålet då kroken ligger i skuffen och elkontakten väler du upp bakom lucka 7 så den är också stänkskyddad då kroken är av. /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
Jag fick min Monoflex avtagbara krok, monterad för 6500kr o inget synligt uttag i bakspoilern om du inte böjer dig ner o tittar underifrån. Han som monterade den tyckte f.ö. att denna kroken var bättre än org o då lever han på detta.. |
|
|
Hej. Sök upp denna 320i, regnr: SEL581. Min gamla som såldes för 2 år sedan, är en -01 med 170hk 6:a, mpkt (dock ej facelift) hade då gått 6.500 mil, perfekt skick med original avtagbar dragkrok (sparsamt använd). Mvh Johan |
|
|
Magnus: hade varit kul att höra varför moniflex skulle var bättre än BMWs krok? Bättre påslag för din montör ellre något tekniskt/handhavande som är bättre? 6500 låter billigt eller så är 11000 dyrt. Tror dina 6500var billigt för jag fick pris på över 10000 även på märkesfri verkstad för annan krok , kan ev ha vait monoflex - minns inte säkert. /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
det så kallade originaldraget som är avtagbart tillverkas av Westfalia. mvh stefan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.