|
|
|
|---|---|
|
Hur är det att laga punktering på ett run flat däck. Går de att "plugga" som ett vanligt däck? Dallas Länk | |
|
Jag vet inte hur däckfirmorna gör, men det går ja.. Mvh Janne. |
|
|
Inga problem om det är te x en spik eller skruv som gått rakt in i slitbanan. Jag fick det fixat nyligen. Mvh Johan |
|
|
Länk /Udo Dirkelsniff |
|
|
Jag lyckades köra över en skruv och få den inkörd genom bakdäckets slitbana. Lyckligtvis gav det mig bara pyspunka, så trycket var aldrig nere mindre än 1,5 kg. Så jag kör till Vianor för att laga. När jag kommer dit säger de att man inte kan laga punktering på RFT. WFT säger jag, och varför? Så kom argument som "tillverkaren förbjuder det" och "inte tillverkat för det" osv. Han tyckte jag skulle köpa nytt. Sket i det gjorde jag och hörde med Däckia. De lagade det gladeligen och nu har jag tryck i sulorna igen. |
|
|
Har du kört med däcket så måste det av fälgen och inspekteras noggrant. Det finns en stor risk att däcket har separerat av värmen som blir när man kör med punktering. Detta vet alla seriösa däckverkstäder. ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.