|
|
|
|---|---|
|
Bilen går bra innan motorn blir varm. Då börjar 4:e cylinder gå dåligt på tomgång. Tomgångs HC värde blir då för hög, men med lite gaspådrag blir HC bra igen. Har bytt tändspolar sinsemellan utan resultat. Visade sig att kompression i cylinder 4 är klart sämre än övriga cylindrar när motorn blir varm (ca. 6 kilo). Låter inte som kolvringsfel... Kan det vara något med ventiler, någon som kärvar på något sett? Eller i värsta fall nån spricka? Eller kan det vara något strul med Vanos? Inga problem med värmen, ingen bubblande i kylaren, etc. Felet uppstod bara helt utan någon anledning, när bilen gick på tomgång. Precis om man bara hade dragit ur en tändkabel! Alltså, detta problem förekommer endast på tomgång - liten gaspådrag och HC värdena är helt OK. Tacksam för alla tips och gissnigar! | |
|
Verkar som det skulle vara något med kolven ändå... några droppar olja i cylindern höjer kompressionen ca. 3 kilo (till ca. 9k). Komp är betydligt högre när motorn är varm, dvs. ca. 10 kp. Dom övriga cylindrar ligger på ca. 15 - 15.5 kp). Har någon nån förklaring hur kompfallet kan ha uppstått? Bilen har inte gått varm och har inga missljud eller andra felsymptom. Om man nu skulle kolla kolven så det att ta ur den underifrån utan att demontera toppen? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.