|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Lite nya klipp från Monster Femmanas bil... Obs...Jag sitter i en m5 med helt stängda rutor... Länk Länk |
|
|
Lite nya klipp på M5:an med nya avgassystemet. OBS: Rutorna i kamerabilen är inte öppna. Länk Länk |
|
| Du var lite snabb :)) | |
| Heeeeeeeelt sjuk sång!!!! Jäklar vad najs!! :) | |
|
Gjorde en egen liten varijant av Active Autowerke Cold Air Intake som suger på rätt så bra nu med kalluft framifrån konstant. Lite bilder. Länk Länk Länk Länk Om jag har fått någon effekt återstår att se men det skulle vara konstigt annars om man inte fått något eftersom orginal insug såg väldigt strypta ut. |
|
|
Grymmt!!!!. //Stefan |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Hoppas du släckt den gula motorlampan , DME går mig vetligen via tester med livedata på min 540 på fasta additivvärden och reglerar inte optimalt så länge den lyser. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
hasso Lampan lyser pga racekattar ifrån supersprint så även om jag släcker den så kommer det upp igen men det påverkar inte något motormässigt. |
|
|
Har samma problem med lampan men det påverkar inget precis som monster femma påpekade. Fan nästan sugen på att kränga m5an och köpa e39 m5 nu med SS helsystem och kelleners dämpare :) Jävla sång!!! |
|
|
Monster Femma och mackyfr, Har ni provat med distanser mellan lamdan (efter kat) och röret? Ett enkelt sätt att lura lamdan. mvh/ Anders |
|
| Något i den här stilen: Länk | |
|
mackyfr Det är bara att slå till, sen så har du också pengar över för en kompressor kit från ESS :)) AKN Har ej provat, ska se vad man kan göra åt lampan. |
|
|
Sjukt ljud! Vore kul att uppleva live om du är i sthlm någon dag.. |
|
|
Provkör liten om det vart någon skillnad på den nya insuget. Det verkar göra lite skillnad, speciellt uppe i fart men som vanligt ingen vettig sträcka att testa det på. Länk |
|
|
Shit vad din M5a verkar gå bra! 100-200 på 9s är kanontider anser jag =D /Jonas |
|
|
Hur mycket diffar mätaren mot verklig fart igentligen? Helt sjukt va de går, har du någon Racelogictid på bilen 100-200Km/h?. Undrar om det finns någon annan m5 e39 som är i närheten av vad denna bil presterar... |
|
|
rian Har ingen racelogic tid, har bara en tid innan hela systemet som stannade på 10.95sek har jag för mig, då var det bara slutdämpare och chip på bilen. Tror bilen diffade 4 km/h vid 200 har jag för mig. Men nu går den betydligt bättre än vad den gjorde då, spec över 200 :) |
|
|
AKN: Har ni provat med distanser mellan lamdan (efter kat) och röret? Ett enkelt sätt att lura lamdan. mvh/ Anders Vet inte hur du riktigt menar nu... E60 M5 har 4 katalysatorer varav 2st är eliminerade iom Evosport grenrör > Länk Monster femma: Säg till om du behöver låna racelogic. |
|
| Du måste vara kung vid korvmojjen me den där kebabsläden! =) Sjukt va den går! | |
|
Mackyfr, "Vet inte hur du riktigt menar nu... E60 M5 har 4 katalysatorer varav 2st är eliminerade iom Evosport grenrör" Lika antal lamdasonder som tidigare? Hur är det med lamda efter kat? Att placera dessa lite längre från direkt eponering från avgaserna kan hjälpa. Ser inte hur lamda efter kat är placerad på dina bilder (de som sitter före kat syns bra). |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.




