|
|
|
|---|---|
|
Hej... Min bil har tickat ganska kraftigt ett tag. Prövad oljebyten, olika oljor. Motorrengörings medel. Så jag bestämde mig för att montera av kammar, lyftare och vanosen. Jag rengjorde alla lyftare med tryckluft, ihop om att rengöra dom. Dvs tömde dom på olja. När man trycker på själva kolven så åker den in sedan fjädrar den ut igen. Antar att dom skall kännas så? Kammarna såg mycket mycket fina ut fast bilen rullat 22k mil. Bestämde mig för att montera samma allt. Sagt å gjort: I med lyftarna och på med kammarna. Byggde en jigg så kammarna skulle ligga rätt. Kontrollerade med stållinjal över "fyr kanterna" i bakkant på kammarna, Dvs mätte med ett skjutmått så dom var exakt raka. Följde instruktioner från både dr vanos och info från detta forum när jag ställde in drev och vanosen. Tror jag har fått dom rätt inställda. När jag sedan startade så lätt bilen väldigt illa. Stängde av demonterade ventil kåpan igen. allt stämde, kammar stod rätt, vanosen installerade jag på nytt. Startade igen, bilen låter fortvarnade illa. Svårt att beskriva ljudet. Men det är lite diesel ljud över det hela samtidigt som den tickar och rasslar. Så lätt den definitivt inte innan jag demonterade den.. Ljudklipp kommer senare. Jag har prövat att koppla ur sladden till vanosen det hjälpte inget. Vad F*N skall man göra för att få den tyst tro? Några förslag? Slänger snart bilen i en sjö... å börjar cykla istället, dom tickar iaf inte... | |
|
Jag antar att du hade motorn i TDC (Top Dead Center) när du ställde in kammarna, annars är det kanske svårt att få den att gå alls iofs. Vet inte hur allvarligt din bil tickar och låter men när vi renoverade toppen på vår motor och sedan startade så tickade den och lät lite lurigt men efter 15-30 minuter när kylvatten och olja börjar få lite temperatur så försvann det gradvis och är i dagsläget helt borta, nu kanske ditt ljud är såpass störande och inte bara ett snällt tickande att en varmkörning kanske gör mer skada än nytta, vad vet jag, vår bil har inte VANOS heller så det är ju en sak till som kanske kan låta på din bil. Vet inte hur känslig VANOSen är när man sätter ihop den, om det är den om kan låta tro? Den har ju en fjäderbricka på vissa versioner och vissa versioner inte, vet inte vilken du har. En guide till på installation av Kammar och VANOS Länk /Magnus www.abr-racing.se |
|
|
Jepp jag ställde motorn i TDC, hittade inte det hållet i bakkant på motorn för att låsa svänghjulet. Men jag kollade dels på markeringen fram och sedan mätte jag väldigt exakt med en stållinjal vart kolven var. Så jag vågar påstå att den står mer eller mindre exakt i TDC. Jag har vanosen utan fjäder, dvs den tidiga variationen. |
|
|
varmkör motorn så oljan letar sig in i ventillyftarna ordentligt..det e säkert dom som rasslar....försvinner det inte efter en varmkörning vet jag inte vad du skall göra.. allt under 19" e vinterhjul!! |
|
|
Har bara kunnat varmköra den på tomgång. för jag har ingen inredning. Kanske ska ställa in stolen å ta en tur men jag tvivlar på att det hjälper. För enligt mig så låter den väldigt illa. Här är en film så ni kan få en uppfattning om ljudet. Länk Ingen som vet VAR/HUR man mäter oljetrycket i motorn?? |
|
|
Bytte motor på min i vintras, motor jag stoppade i lät som din i ca 20-30 min. Luft i tryckarna låter som diesel. Kan säkert vara något mer som låter men iom att du tömt tryckarna på olja borde dom väsnas en bra stund. |
|
|
Okey då får jag stoppa in en stol å ta en sväng för att se om det hjälper. Ingen som vet hur/var man mäter oljetrycket? Vart skall man koppla på manometern för bästa resultat? |
|
|
Testkört en längre stund nu: Bilen går bra som vanligt, förutom att den dör. När jag trycker ner kopplingen inför ett farthinder tex så dör bilen. Men startar man den igen så håller den tomgången. Vad kan det vara för fel? Men har fortvarande samma fel, bilen tickar och låter allmänt illa. Börjar bli väldigt trött på bilen nu:) Ingen som vet något ang motorn? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.