|
|
|
|---|---|
|
Var ute o körde lite på 50 väg.. Klonk så slutade bilen driva. Transmision failur stod i display. Vart bogsering till garaget, Fästet i alu där bussningen sitter i framkant på diffklumpen har gått av. Detta medförde att klumpen tippade framåt och då blev det så står vinkel på kardan så nått drev i diffklumpen snäppte av......... Tur det gick sakta. Hade veckan innan åkt betydligt fortare. Ser helt sjukt lite material som hållt grejen på plats.. Svetsen är nästan obefintlig. Syns att det vart påväg att gå sönder ett tag, då det har svartnat och så på endel svets ställen där det gått sönder... Hur kan det bli såhär? Nu blir det att plocka ner hela klumpen byta den. Ta loss avgas system. TIG svetsa i alu för att få fästet på plats. Pressa i ny bussning.. Har en klump från en 740- 95 a som vi tänkte ta. Utväxlingen skall visst vara lika på den (3:15) ? min bil är en 540ia -97:a automat | |
| Sådär! efter TIG svetsat fästet på plats igen, och inköpt ny diff på demonteringen i Hedemora så är allt ihopskruvat nu och funkar allt igen. Nu skall det slipas lite rost och lackas lite. | |
| Ja just ja. klumpen från 740 passade inte. Sen va det 2,81 som var rätt utväxling... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.