|
|
|
|---|---|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Vad är det som är skillanden på motorerna ? Är det bara styrboxen ? är den lite mer trimmad i M3an ? (252Kw) mot M Roadstern (239Kw). |
|
Det lär väl huvudsakligen ska vara avgassystemet som inte gick att göra optimalt i M Roadstern. Men jag tycker det måste vara nåt mer med tanke på hur stor skillnaden är (på pappret). Get in and sit down, shut up and hold on! ///M Power |
|
| E36 M3 och M Roadstern har samma motor, E 46 M3 har en helt ny motor... | |
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Greenberg, JO , jag vet att E36 M3, och den "gamla" M Roadstern har samma motor. Men min fråga var ju M3 <b>E46</B>, och nya M Roadstern. Nya M roadstern har som sagt 239 KW=325Hk isf den gamla på 321hk. Men det är samma motorvolym/slag/borr etc som nya M3 E46 motorn, men den har 18Hk mindre. |
Petter |
Precis som M Power skriver så är det avgassystemet som skiljer vilket ger M Roadster/Coupé en lägre effekt. Dessa modeller behåller oxå den 5-vxl lådan. Observera oxå att skillnader som man läser om ibland kan bero på att USA anger man effekten i SAE hk mot DIN i Europa. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.