|
|
|
|---|---|
|
Hej, har fått problem med ABSn... Lamporna tänds sporadiskt, ibland varje gång vid start och ibland var 4-5 gång. Har läst felkoder och där står det fel på givare vänster fram och höger bak. Givaren höger bak byttes för ca 3 år sedan. När det felar fungerar farthållaren. Misstänker starkt styrenheten, som är dålig på årsmodell -99, -00. Min fråga är då: Skall jag lämna in styrenheten på reparation eller byta givaren vänster fram? Vad åtgärdas i styrenheten? Har hittat följande firma som jag tänkte skicka den till: Länk Är det ngn som lämnat in ABS-modulen här? Tacksam för svar! Mvh Håkan | |
|
Eftersom ingen har ngn idé om vad som orsakar felindikeringen så lämnar jag nu lite mer info... Efter att ha kört bilen 2-3 dagar utan att få fel på ABSn så fick jag idag felindikering igen. Detta efter ha kört bilen i ca 5 minuter och i samband med aktivering av farthållaren. Bilen rykte till och lamporna tändes. Efter att lamporna tänds så aktiverade jag farthållaren, vilken fungerade. Funderar på om det kan vara ngt fel med gasspjället!? Detta eftersom bilen ryckte till och lamporna tändes i samband med aktiveringen av farthållaren. Kan det vara ngt som kärvar? Är tacksam för tips och idéer! //H |
|
Na 752 F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld) E34 535 -90 (renoveras) 523i -99 E61 520d 08 (såld) E34 518 -95 rostfri! E34 520 nr 2 (reserv) E34 520 -90 (såld) E34 525 -92 Sladdbarnet (Schrott) |
funkar hastighetsmätaren?? om den gör det så har du nog fel på en sensor ej vänster bak det är den som är givare för hastighetsmätaren om styrboxen krånglar funkar inte hastighetsmätaren felande styrbox brukar funka när den är kall men krånglar när det blir varmt i motorrummet |
|
Hej, Tack för svaret! hastighetsmätaren har fungerat hela tiden. Idag när lamporna tändes så hade jag endast kört 1-1,5km och motorn var kall. Kan det det vara gasspjället som kärvar? Ingår detta vid funktionskontrollen? |
|
|
Hastighetsmätaren kan fungera även om ABS styrdonet är defekt , beror ju på vilken givare boxen tror är trasig ! Det lättaste är ju att göra en diagnos på vilken givare som är "defekt" och byta den eller skifta plats på sensorena , om felet kvarstår efter byte är styrdonet trasigt. Eftersom lamporna tändes när du kört en bit så tyder det helt klart på styrdonet , jag skickade mitt till modulemaster men om innosund kan laga den så är det ju mycket smidigare. |
|
|
Efter att ha läst en del i forumet om detta så har jag förstått att det kan vara så som 'Turbofritte' skriver... Med andra ord så borde jag byta givaren, vänster fram som indikerar fel. Att få loss givaren hel för att skifta plats är i stort sett bara att glömma. Detta vet jag av erfarenhet då jag redan bytt en (höger bak). Givetvis så kan jag mäta upp dem. Eftersom felkoden säger att två givare är defekta, varav en är bytt och att det sker samtidigt så lutar det nog åt att jag lämnar styrdonet till Innosund. Det jag undrar nu är, om stýrdonet är helt blir det bättre av att lämna in det? Vet att de är dåliga på min årsmodell. Skall kontakta Innosund så snart de öppnar efter semestern. Återkommer i frågan... Mvh Håkan |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Systemet gör tre oberoende check om det första inte går igenom, därför kan det ta någon eller några minuter innan lamporna tänds efter att man startat och kört iväg. Vid modulfel så brukar det indikera fel på en sensor, är det vänster eller höger bak som indikerar så fungerar oftast trots detta både farthållare repektive hastighetsmätare. Man kan testa att kyla ned modulen med kylspray när lamporna tändas, slocknar dom då och återkommer när det blir varmt igen (värmepistol tex) så är det modulfel. Annars brukar den felkodade sensor bytas och samma felkod återkommer om det är modulfel. nu har du tydligen felkod på 2 sensorer även vänster fram, var den gamla felkoden för höger bak raderat sedan tidigare?? så den inte legat kvar i minnet?? Iså fall skulle jag gå på vänster fram först. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Har för mig att framgivarna är "MYCKET" lättare att få ut hela än bakgivarna. Annars är väl ett tips att köpa en ny framgivare på biltema, kostar då endast 449:-. Inget svar på din fråga men att litet tips. Thomas |
|
|
Hej igen, den gamla felkoden för givaren, höger bak var raderad. Igår när felet kom så hade bilen stått i ca 7h efter körning. Felindikeringen dök upp efter ca 1-1,5 km körning. Modulen borde då inte hunnit med att bli varm. Misstänker ändå denna... |
|
Na 752 F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld) E34 535 -90 (renoveras) 523i -99 E61 520d 08 (såld) E34 518 -95 rostfri! E34 520 nr 2 (reserv) E34 520 -90 (såld) E34 525 -92 Sladdbarnet (Schrott) |
I stand corrected,, jag hade förstått det som att om styboxen lägger av så tar den inte emot några signaler från nån av givarna(sensorerna) och måste man borra ut dom så måste man vara försiktig så man inte skadar triggerpunkterna |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jo den tar emot signaler från givarna, men indikerar ändå givarefel på någon av givarna som vid livdatakörning med diagnos program fungerar helt korrekt. Däremor så kan man få felkod på sensor eller in eller utgående ABSventil när modulen är trasig trots att både sensorena är OK och att ventilern fungerar korrekt när man testkör dom från datorn. Höll på och jäklades med en modul där reparationen misslyckades för ett tag sedan. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Hej på Er, har använt bilen vid två tillfällen idag och gjort 4 starter. Ingen felindikering har uppstått. Felet är mao intermittent. Första gången jag fick felindikering var efter en inspektion 1 service. På denna service byttes även bromsvätskan. Felet upstod först efter några dagar. Min tanke är nu, kan jag ha luft i systemet? Kan diagnosen av ABS-ventilerna i modulen märka av luft? Mvh Håkan |
|
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Verkar då som om jag har fel på modulen. Lampan tänds efter typ 10 min körning och slocknar inte om den får stå en stund. Däremot över natt så slocknar den. Har även en kod 30 på vänster bak när jag kör diagnos. Skall testa med att köra med kylspray. Vad kostar en ny modul? BTW! Ingen som vill köpa en ABS sensor :) Mvh, Thomas E "I used to jog but the iscubes kept falling out of my glas." |
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Hello igen. Har nu varit ute och kylt = slocknade. Efter en stund på tomgång = tändes. Kylde = slocknade. Så jag kan nog drifta mig till slutsatsen att boxen är då kass. Mvh, Thomas E "I used to jog but the iscubes kept falling out of my glas." |
|
Får väl också testa med kylspray... Kävlingepågen: Behövde du stänga av och starta om bilen för att få lampan att slockna efter kylningen? En ny modul kostar ca 6000:- och måste programmeras. Lämnas den in på reparation klarar man sig undan med ca 2500:- Om min ABS-modul är trasig skall jag lämna den till Innosund. Mvh H |
|
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Verkar då som om jag har fel på modulen. Lampan tänds efter typ 10 min körning och slocknar inte om den får stå en stund. Däremot över natt så slocknar den. Har även en kod 30 på vänster bak när jag kör diagnos. Skall testa med att köra med kylspray. Vad kostar en ny modul? BTW! Ingen som vill köpa en ABS sensor :) Mvh, Thomas E "I used to jog but the iscubes kept falling out of my glas." |
|
Idag kom felet tillbaka efter att inte ha uppträtt på några dagar. Körde ca 5-6km och i samband med en inbromsning så gick ABSn in ngn sekund, utan anledning och lamporna började lysa. Jag undrar nu... Kan detta inträffa vid fel på ngn sensor? För mig så känns det som att det är ABS-enheten som felar och tänker lämna in den på reparation. OM den nu är hel har jag då förebyggt de fel/svaga punkter som enheten har? |
|
|
Hej på er BMW-vänner, jag har nu fått tillbaka min ABS-modul efter att ha lämnat den på reparation hos Innosund. Allt fungerar som det skall igen! Blev först lite kallsvettig då farthållaren först inte fungerade. Startade om bilen och då var allt ok! Jag kan varmt rekommendera Er att lämna modulen till Innosund! Totalt var jag utan modulen i 9 dagar och det kostade ca 2600:-. BMW skall ha ca 7000:- en ny modul, inkl. omprogrammering. Mvh Håkan |
|
Gemini__ |
Kanon, bra att du uppdaterar hur det har gått. Åker nog också på att skicka iväg min ABS-modul, har liknande symptom som du hade. Mvh: Thomas |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.