|
|
|
|---|---|
|
Jag har en BMW 320 e30 (86a) med en 2,5l motor i som är trimmad (planad, portad å chippad). Jag var och besiktade bilen nyligen och hällde i en flaska k-sprit i tanken för att få ner co halten, men detta hjälpte tydligen inte, så jag undrar om jag kanske tog för lite k-sprit (0,5l -ca20lbenisn) och även om dom här "speciella" rengörings medlen är bättre(mekonomen säljer nått medel som ska minska bränsleförbrukningen & rengöra insprutare/förgasare etc)? Vid förra besiktningen gav mig killen på mekonomen en sådan här flaska med nått konstigt i, men senast gav han(inte samma kille) mig bara en flaska k-sprit. jag vet dock inte om det gjorde nån skillnad på värdena eller om han som besiktade förra gången bara var schystare :P Blev lite flummigt men dålig på att formulera mig bra. MvH Claes Andersson | |
|
Ska tillägga att jag bytte oljan också vid förra besiktningen, men då det bara är en sommarbil så har jag inte kört mycket sen dess och tycker inte det borde behöva byts nu igen, stiften ska även dom vara rätt nya!? kan tillägga att det inte är nått fel också utan att den bara går lite ojämnt på tomgång då den är trimmad... |
|
|
hur hög är co-halten? testa att tanka ca. 20-30 procent e85, om du har en förgasare så prova max 10-15 procent e85. mvh |
|
| nu såg jag att du har insprutning... ;) | |
| hehe, co halten är 4,7 (måste vara under 3,5). e85 är det man kan tanka på macker väl? :P | |
|
unda hur det skulle fungera om man tankar med ALKYLATbensin? typ Aspen?.det borde sänka co-halten rejält |
|
|
Vissa OKQ8-mackar har alkylat på pump, ca. 16:-/liter. Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

