|
|
|
|---|---|
|
Hej. En polare till mig har en e34 diesel. Han hade problem med att motorn gick dåligt så han lämnade in den på reparation hos en "dieselexpert" som inte kunde hitta något fel på den. Han körde tillbaka bilen och när han kom hem började han själv med att byta pumpen. Nu startade motorn perfekt och gick hu bra som helst. Enda problemet är att den inte startar när den är varm. När den är kall går den som sagt perfekt. Var ska vi börja leta? Hällre en gammal BMW än en ny Citroen C5 | |
|
Ska inte pumpen kalibreras (på plats i bilen) om man bytt den? ______ Foto Länk |
|
|
ingen aning? Någon som vet? Hällre en gammal BMW än en ny Citroen C5 |
|
| startproblem= startmotor som fältar=brukar starta när den är kall | |
|
startmotor som fältar??? Vad betyder detta? Startmotorn går runt på bilen när den är varm. Sprutar man in startgas tänder den till och går på det men motorn startar inte självmant Hällre en gammal BMW än en ny Citroen C5 |
|
| Ställverk pumphuvud slut..startar kall därför att den får mer bränsle då | |
|
men motorn går ju när den är varm? Hällre en gammal BMW än en ny Citroen C5 |
|
| Ja den går när den väl startat... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.