|
|
|
|---|---|
|
Jag har länge tänkt sätta ett sportavgassystem på min 525:a E61, och Einsenmann har ett med 2x76 mm som inte kräver någon bearbetning och ett med 2x83 som kräver bearbetning av bakspoilern. (de skiljer 300:- i priset, och är det stor skillnad så kan det väl va värt). Vad är eg. skillnaden, endast grovleken på 7 mm. eller märks det även på ljudet? Vilket ska man ta av dessa två och kanske Ferrita har lika mycket örongodis? Eller nått annat? Det finns trådar, jodå men nära nog ingen om just dessa modeller utan oftast 3-serien. Redan nu är det ganska fint ljud på tomgång men ack vad tyst ändå, och vid gaspådrag hörs inte mycket.. Jag byggde själv om ett system på min andra bil, en ford 17m RS med V6 och fick ett så jäkla rått och aggressivt ljud så folk alltid sa "är det inte du som har den där forden med så häftigt ljud"... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.