|
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag har en Bmw 320i som ja köpte för inte så länge sen och efter ett par dagars körande märkte jag hur motorn började bli varm så vi bytte termostat och hällde i nån sån kylarrengöring och då verkade de funka tills ikväll så ja skulle öppna expansionskärlet och det vräkte ut vatten tills de blev på den nivå som den ska va på när motorn är kall så de finns ju vatten i men den blir för varm nu i alla fall. Nån som vet vad detta kan bero på? | |
|
Nån som har bytt kylarvatten utan att lufta systemet, kanske? Vorsprung durch freude am fahren |
|
|
När du luftar motorn så måste bilen stå högt med nosen,detta för att undvika luftfickor,vet inte om du har koll på hur man luftar?,men du har en luftskruv som sitter på kylaren,den måste du öppna för att evackuera luft,sedan med nosen på bilen högt,hålla 1500 varv,eventuellt klämma(pumpa) på kylarslangen som går från termostathuset,denna procedur tar en stund,och du är inte färdig förren ingen luft kommer från luftskruven samt att hela systemet är uppe i temperatur.. DU MÅSTE även har full värme inne i bilen,dvs värmereglagen på max,detta för att värmeventilerna ska stå helt öppna.. |
|
|
okej tack ska ni ha grabbar, ska prova direkt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.