|
|
|
|---|---|
|
Suger svårt i cabtarmen samtidigt som det ska bytas panel, installeras värmepump, åkas på semester...you name it. Min budget är därför omkring 15.000. I detta häradet finns det egentligen bara tre modeller som gäller, golf, Peugeot eller ford. (har jag glömt någon? Opel går bort bara för att det är en Opel) Har följt "marknaden" på billiga cabbar ett tag och det verkar inte som de är helt lätta att bli av med för säljaren. Vad hade ni valt? | |
|
Golf Cabriolet, inget snack! Ford Escort, Peugeot 205 och Opel Kadett är bara skräp. Golfen är förvånandsvärt tålig mot rost (bättre än vanliga MK1), det finns gott om bra objekt till vettigt pris och så finns det mycket billiga delar och roliga tillbehör. Försök hitta en med hel sufflett, den kostar en del att byta. (som på alla cabbar) Här är min Golf Cab Länk . Skatt och försäkring kostar ca. 3000:-/år. MVH Christofer |
|
|
Otroligt fin bil du har. Hade en Golfcab för 3-4 somrar sedan, en vit Karmanmodell. Köpte den osedd på Blocket :-) Väldigt charmig bil med mycket gokartkänsla. Tyvärr tyckte mitt nuvarande x att det inte var en bra vinterbil, hur hon nu kunde veta det. Hur som helst så körde jag omkring 700 mil den sommaren med bilen och sålde den med en liten vinst som gjorde att ägandet egentligen inte kostade något. Om den finns kvar ska jag åka och titta på denna idag Länk Så en Golf ligger väl närmast hjärtat, men om någon har erfarenhet av peggan och escorten får de gärna dela med sig. Escorten känns väl bara som ett val eftersom den ligger hyffsat till ekonomiskt, däremot känns även peggan som lite av en kultbil. |
|
| den nyare ford escorten fran 91 ska val ga att hitta for dem pengarna ... annars sager jag med golf cab | |
| Länk vad sags om denna foresten | |
|
Jag hade 1000 ggr hellre prutat lite på den som bmw_jerry länkar till, mycket roligare (och SNYGGARE!!!!) bil än en golf... Svart sportskinn i en röd E30 är inte fel :-) /Magnus Oldberg Bostongurkan: Länk |
|
|
Det blev ingen affär med Golfen, den hade för många tveksamheter. Omlackad här och där, grymt sliten ratt + pedaler trots lågt miltal samt dålig cab. Länken till BMW:n fick det att vattnas lite i munnen, ett bud på 18-19? Såg den inte lite "nedsutten" ut? |
|
|
Hellre ett lite nedsuttet svart sportskinn än en sur Golf-sits... Bjud 17, gå med på 18 o handla om den inte tickar alltför mycket från toppen! Tyckte inte det såg så fel ut, bilen har gått 18tusen o är fr -91, ju. /Magnus Oldberg Bostongurkan: Länk |
|
|
Jo, jag är svårt sugen på bilen. Dalarna från GBG?! Hm, lite av charmen i att köpa så här är att göra det osett. Känslan man har på väg dit är svår att slå. I den här prisklassen är det inte så viktigt att haka upp sig på att bilen gått si eller så mycket under så många år, skicket får avgöra. Fast en liten hake finns det, bilen är importerad 2008, 3 ägare i Sverige, senaste har haft den sedan oktober 2008. Någon liten klocka ringer... |
|
|
...och det är läder i stolarna men tygbaksäte på den.... Ser dock ut som det är riktiga cabstolar iaf ( Sportstolar typ 310 har 18 mm lägre montering än i sedanmodellen och med en spärr så att ryggstödet inte kan fällas helt för att undvika att ryggstöden tar i de inåtvälvda sidopanelerna bak....) |
|
|
Gasar-Magnus har hök-ögon :-) /Magnus Oldberg Bostongurkan: Länk |
|
|
Hur är suffletten på E30:n? Bara själva suffletten kostar från ca. 4000:-, inkl. byte blir det snart 6-7000:-... MVH Christofer |
|
| Nja.... en kompis har ringt på bilen ifråga.... | |
|
EEA743 var jag intresserad av förra sommaren men backade ur. Då ägdes den av en vimpelhandlare i Örebrotrakten. Var i kontakt med första ägaren som köpt den oregistrerad för att få bland annat baksätet till sin andra E30 cab. Kommer inte ihåg om det var han eller ägare två som registrerade in den i landet. Jag reagerade på den lilal detaljen med icke-original sidoblinkers. Bilen har dock en trevligt lång utrustningslista och lär ha varit en riktig godbit när den lämnade fabriken. Inne¨håller bland annat 210 ABS 288 Fälgoption 300 Centrallås 320 Ej modellbeteckning 339 Shadow line 350 Värmeskyddsglas 354 Tonad överkant vindruta 380 Förb. för hardtop 423 Velourmattor 653 BMW Bavaria C Reverse II 675 BMW Sound system 682 Elantenn 690 Kassetthållare 704 M-sportchassi (!) 860 Sidoblinkers fram - det är alltså uppenbart att framskärmar bytts |
|
|
Om du ändå är i Dalarna o springer: Länk Fordonsstatus: I trafik (2009-04-16) Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Ja Antal ägare: 4 Yrkesmässig trafik: Nej Fordonet tillverkat: Producentansvarig: I trafik första gången i Sverige: 2001-07-27 I trafik första gången i utlandet: 1988-09-01 Besiktningsuppgifter Besiktningstermin: 2009-11-01 - 2010-03-31 Senast godkända besiktning: 2009-05-15 Vägmätarställning: 195571 Nuvarande ägaren (Susanne) har ägt den sedan 06-05-08 Bilen skattad o besiktigad. Ring o pruta vettja. Både fram- och baksäte är i skinn :-) /Magnus Oldberg Bostongurkan: Länk |
|
|
Såg den, verkar helt klart intressant. Men eftersom den här ligger närmare, tänkte jag kolla på denna idag Länk Enda haken är att den verkar för billig :-) |
|
|
Suffletten är som sagt viktigt att den är OK. På detta objekt ser den ut att vara alldeles för "stor" i förhållande till cabskyddet. Länk Men man bör ju alltid kolla när det är i närheten... MVH Christofer |
|
|
Hehe, ser att bilen jag har köpt diskuteras här :) Jag köpte EEA743, gav 22.000 för den, då fick jag med en uppsättning kanonfina vinterdäck (dubbade) och säljaren fick stå för skatten på runt 1600 kr. Även MP3 stereon följde med. Nybesiktad var den också. Jag har bytt kamrem och fläktrem samt tutat och kört drygt 200 mil, den går hur bra som helst :) Nackdelen är väl att caben är dålig, men det regnar i alla fall inte in. Att det sitter ett tygbaksäte i den stör mig inte så mycket, jag har stoppat dit en svart filt från IKEA eftersom hunden åker där... :) Bilen: Länk Mvh Mattias |
|
| då får man väl gratulera :D e30 caben är så fiiin :D | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.