AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.272

Byta till sachs koppling på m5 e39

Bm
190
Bmw89
BMW M5 e39 99:a
Så, nu ska kopplingen på som ligger hemma.

Är en 4 puckad sinter med sachs tryckplatta.

Har då 2 "enkla" frågor innan bytet:

1: Sitter det ett vanligt uttrampningslager eller är det något special? hittade inget om man sökte på typ autoxpertens shop. Tror ni jag behöver byta det?

2: Någon som har koll på vilken kant jag ska svarva ner på svänghjulet för att få dit nya lamellen? En bild kanske?
Bm
190
Bmw89
BMW M5 e39 99:a
Plockat bort det nu, här är en bild på vad jag tror man ska svarva bort.

Är det denna eller?
Länk

Och hur mycket ska man svarva bort, det verkar ju rätt tunt där. Räcker 1-2mm
Bm
190
Bmw89
BMW M5 e39 99:a
Ingen? ska lämnas in ida för svarvning...
m3
972
m3efl
Murcielago -03
F430 spider -06
M5 -05
Min kompis bytte på sin m5 till sachs men det var många år sedan, minns inte att han behövde svarva något, tänk på att den blir jobbig att köra i stadstrafik men du kommer känna att den går bättre.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.