|
|
|
|---|---|
|
tjena har en m3 e36 med hög tomgång ligger på ca. 1500rpm efter man varit och kört eller bara gasat ca. 1min så går den ner till normal igen, och sen till "plöddret" som uppkommer mest när man har har kryp kört eller varit lite snäll på gasen ett tag och man ska börja gasa lite så tar det ett litet tag innan den går 100% rent igen men därefter går den jätte fint. Har bytat: luftmassemätare då den gick mkt sämre innan.. servat den med olja, filter, bränslefilter, tändstift, m.m vanos o-ringar till magnetventiler, och även kollat de flesta anslutningar och slangar. Även kollat om det är nån tjuvluft runt insug. just det ibland vid hård körning i kurver kan jag känna eller så inbillar jag mig en svag doft av bensin!...? så är det någon som har samma problem eller eventuellt kan komma med ideèr? tack på förhand mvh | |
| Det är nästan samma som min. Min bluddrar ständigt och om man gasar över 5000rpm så hoppar den typ tvekar mycket irriterande. Att den tvekar har jag inte haft innan men bluddret har alltid funnits där för mig | |
| låter som en deffekt tändspole. | |
| Lat kika så att stiftet i kamdrevet för kam triggern sitter kvar. hade exakt samma bekymmer med min | |
| alfi kan man se på realoem var det sitter? | |
|
Hade samma bludder på min gamla GT. Prova att mäta resistansen i gummiholkarna mellan tändstift och tändspole. Köpte 6 nya gummiholkar och bilen blev som ny. Mvh Fredrik |
|
|
Min lmm la av för 1 vecka sen vi får se om det kanske var den som gjorde att det bluddra så har inte hunnit köpa ny än. Men jag tror inte att den har varit nära på lägga av i 2 år för jag har haft bludder sen jag köpte bilen. |
|
| Dålig tomgångsmotor kanske? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.