|
|
|
|---|---|
|
Jag trodde jag skulle få stryk av 325an, men de vart lika. (402m) Man ska inte underskatta den lilla 6:an på 2liter :p Med chip å dylikt så vart de jämnt. ---------------------------- King of the road | |
|
Härligt! =) Jag tycker det fint ett fint drag i 2liters sexan jag. Sant som du säger att man ej ska underskatta den. Vad har du för Chip??? Mvh Tobias |
|
| Oj så jag skriver =) menar att jag "Tycker det är ett fint drag i den" =) | |
|
tjena Tobbe! Har du sänkt bilen? Hur vart det? Har du någon bild att skicka över? /foo |
|
Crusty |
Wizzard (Johan): Varför har du inga vita blinker fram men bak? Skulle nog gjort en jäkla skillnad på din bil! Visserligen ska du ju sälja men ändå! Har du vita på sidorna? //Crusty |
|
Tjena Foo! Nu e bilen sänkt! =) Ska montera på SuperSprint idag... E det svårt? :-/ Jag tar bilder när allt e på =) Har ett par men då e bilen inte sänkt! Mvh Tobbe |
|
|
Wizzard: 325iK 0-100 8.3 sek toppfart 218 km/h 320 -93 0-100 10.0 sek toppfart 214 km/h. Chipstrimning förbättrar tiden något. 325:an lär piska dig duktigt med en driven förare upp till drygt hundra, sedan blir det jämnare då luftmotsåndet för din E36:a är betydligt lägre än den kantiga E30. Ett lågt luftmotstånd betyder mer än 20 extra hk i kombination med en kaross som för tankarna till en 240... Kan tilläggas att även jag med min lilla fyra hade ganska skoj när jag utan större bekymmer hängde av en 320iM E30 på motorvägen mellan Malmö-Lund i förra veckan. Killen låg som ett frimärke i baken och ville verka stöddig och klippa den något nyare "snik-3:an" framför men det gick inte så bra trots flera tappra försök :) Mvh |
|
Crusty |
Kristopher: Men erkänn att 318 e rena sömnpillret!! Visst man kanske hänger med några bilar (Lyckades att dra en SAAB 900 -94 (typ) inne i stan men han var nog kass på o köra, jag hade 2 passagerare i bilen o han 1, jo han var stöddig, men sen när det blev grönt då jäklar! Han spann ju som fan! mendans jag knappt olagligt drog i väg perfekt på alla växlar. Snacka om kass förare! För visst e det mer klös i en 900:a?? |
|
Hallå Crusty! Ja det är ju ingen racer precis, men å andra sidan är inte en 320 det heller. T o m en Ford Escort kombi 1.8 med Birger Schlaug vid spakarna klipper en 320 vid rödljuset ;0) Det enda 318 är bra på är ekonomin och omkörning på 5:an. Dock kör jag mycket hellre 318 än Volvo s40 1.8, Saab 900 eller Audi A4 1.8 som är betydligt mer rättvisare att jämföra än de sex-cylindriga BMW. Som lågavlönad doktorand på universitetet är dessutom 318 en mycket trevlig och vettig bil. Och då jag räknar med att vara färdig om 2 år så duger den gott under denna tid. Men sen när jag börjar jobba på riktigt blir det andra bullar...hehe...då SKALL jag ha en silverfärgad 330Ci med svart skinnklädsel...Det är en RIKTIG bil, mums. Mvh Kristofer |
|
Crusty |
Kristopher: jo, visst 318 är en bra ekonimisk bil, både ur bränsle synpunkt och service m.m. Men vad jag kom på var att har man ett bil intresse, o har en bil som inte levererar alltför mycket körglädje vad ska jag då med den till?? För mig är bilen mer än ett transportmedel. Ok, jag kör en celica för tilfället, men det blir det väl ändring på snart får jag hoppas! |
|
Tobias 320i-94>> jag har ett motornord chip. Crusty>> Jag hade vita blinkers, men nån idiot knackade sönder ena bak så då var det lite surt med ett gult å ett vitt, fram har jag alltid haft gula... ---------------------------- King of the road |
|
| Snodig..Jeg tok en 320i e36 en gang. Med min 84 323i,trodde 325i var sprekere jeg....Du er sikkert en god fører:) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.