|
|
|
|---|---|
|
Hej alla bmw entusiaster :) Jag har haft lite oljud från ratten som försvinner om man trycker lite försiktigt på airbagen/tutan. Nu tänkte jag försöka plocka ur airbagen och se om man kan smörja ngt eller se om ngt ligger och slår emot. Men hur får jag bort airbagen? Ska jag koppla bort batteriet för säkerhets skull? Ngt tips på vad jag skall kolla efter som kan orsaka oljudet? Det är den ny M-ratten. Tacksam för råd/tips. Mvh/ Kermit. Min Bil-blogg. Länk | |
| Hej jag har plockat bort ett flertal airbag ur bmw-rattarna,inget att oroa sig för..sitter skruvad på bksidan av ratten,,,lycka till | |
|
Jag har bytt från sportratten till en sådan m-ratt du har i min 5:a och kan kanske sprida lite ljus över din undran... På baksidan av de horisontella ekrarna sitter det två hål täckta av något slags gummi, hur som helst går det bra att peta in t.ex. två små mejslar där för på insidan sitter det två som "spärrar" som ska tryckas till för att släppa taget, sedan är det bara att försöktigt dra airbagen rakt ut. |
|
|
hmm..efterlyser även jag en redigare funktion... Det sitter alltså två spärrar på insidan. |
|
|
michael561: Åt vilket håll skall man skjuta spärrarna? Eller skall man trycka in spärrarna inåt? Mvh/ Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
| skjuta inåt rattcentrum. här ser du förfarandet: Länk | |
|
Jo det är de blå pilarna i Photo E som man skall skjuta inåt rattcentrum. Här finns även en annan beskrivning: Länk |
|
|
Tackar för de mycket beskrivande länkarna :) Ska nog inte bli några problem att fixa bort airbagen och hitta orsaken till "skallrandet". Mvh/ Kermit Min Bil-blogg. Länk |
|
|
En sak som ingen säger något om är viktig, Batteriet skall vara urkopplat, jag hade gett det en halvtimme efter att du kopplat ur batteriet. Tänk på att du leker med rätt farliga saker. Strunt i om andra säger att domminsann har plockat ur airbagen utan att vänta eller ens lossa batteriet, det KAN gå illa och det är så enkelt att göra bilen strömlös innan du pillar på airbagen. Johan S Ordf.BMWC CS Sektion SYD Länk CS#4079/SC#580 |
|
|
Johan: Tack för din omtanke :) Jo, jag hade defenitivt tänkt koppla bort batteriet innan jag började (även om ingen tog upp det), bättre att ta det säkra före det osäkra. Man har ju sett på tv när ett motorprogram (tror jag att det var) lägger en airbag på marken med ett däck på och sedan utlöser den. Jävlar, vad däcket flög iväg högt upp i luften. Lite läskigt när man sitter med en sådan laddning c:a 40-50 cm från ansiktet när man kör....... Mvh/ Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
| en annan fördel med att koppla bort batteriet är att man slipper nollställa airbaglampan hos BMW á 500kr efteråt. | |
|
HFR: Ja, det är en klar fördel. Onödig utgift om inte annat :) Mvh/ Kermit. Min Bil-blogg. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.