AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Styling
33.258

BMW Angel Eyes 60xLED eller ccfl ?

Sida 2 av 3
Gu
5
Gustafsonj
320i Touring - 04
Ni som verkar ha lite koll här, jag skulle behöva lite hjälp...
Jag har köpt 60xLED angel eyes från xenonkungen, och jag undrar bara vart man ska koppla in tändtråden som ska dra relät? just nu har ju gjort en liten fuling och stoppat in den i sockeln där parkeringslampan var tidigare, men det funkar inte jättebra, det blir såklart felmeddelanden osv..
Men är det någon som vet vart man "ska" koppla in dem så är jag tacksam för svar!
Du måste så klart ta manöverströmmen från positionsljusens (parkeringsljusets) kabel för att funktionen skall bli som tidigare. Förmodar att du tar huvudmatningen till dioderna från annat ställe via säkring osv, men frågan är ju varför man öht skall krångla till det med hjälprelä osv för de nya LED-positionsljusen, förbrukningen är ju så låg att man utan vidare kan direktkoppla dessa till parkeringslampans matning osv.
Skulle man sedan ändå få felvarning så är det bara att som vanligt hänga på en lämplig extralast i form av ett effektmotstånd.
Relä här blir ju bara kaka på kaka eller hur?

FP
Gu
5
Gustafsonj
320i Touring - 04
Joo det är möjligt att det blir lite onödigt med relä..
Men då är fråga om det finns kontakter som passar i parkeringljus-sockeln
och är lösa trådar i andra ändan... för det känns onödigt att klippa bort sockeln som satt där om man vill byta tillbaka... tror du det finns sånt att köpa?
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Jag har använt "strömtjuvar" direkt på kabeln till det gamla parkeringsljuset, och eftersom jag bara hade ett motstånd, lät jag den gamla glödlampan sitta i så länge, och lysa under huven.

BMW CS #5206
Jag har gjort flera liknande operationer genom åren. Egentligen tycker jag inte det är någon större affär med att klippa av en originalkontakt eller liknande, man kan ju alltid skarva ihop originalet igen med små crimpskarvar och lite krympslang osv. Det påverkar absolut inte funktionen och man kan enkelt täcka hela skarven med samma svarta skyddsslang som redan sitter runt kabelstammar osv.
Att använda en lampa, t.ex gamla parkeringslampan, som grundlast går också bra, möjligtvis lyser det kanske upp lite där det inte behöver lysa, och lampan kanske går sönder i sinom tid, fast den är ju enkel och billig att byta.

FP
Le
431
Lelle
520d touring -15
118d -08
325i cab. -02
http://www.garaget.org/bmwlelle
Jag använde inte heller kabelsatsen med rälät, klippte bort kontaktena från den satsen bara och skarvade i hop allt inne i lyktan till p-ljuset, funkar kanon! en liten bild på hur det blev. Länk visserligen taget lite från sidan, svårt att få skenet från dom rättvist på bild.

Lelle
BMWCS 03900
va behöver man för verktyg, eller vilka rekomenderar ni vid montering? och behöver man limma ihop strålkastaren efter delning, vilken lim?

tackar...
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
På e46:an är det bara att snäppa loss glaset. (plasten)

BMW CS #5206
pe
117
pecklo
518i -86
Blir det snyggt på originallysena ( innan facelift ) med sådana angeleyes ?
På e39 då. Har xenon.

Har någon en bild på detta?
be
379
bengalsimon
320i E90 -05
vet någon var man hittar angel eyes retrofit till e90? saknar nämligen xenon ljus, så detta förstör looken på min relativt nya bmw :/
Visa användare
686
Alecci
BMW 640d xDrive GC '14
Lyfter den här gamla tråden istället för att skapa en ny...

Jag har, precis som trådskaparen, köpt Depos strålkastare med AngelEyes och Xenon och tycker, också precis som trådskaparen, att det gulaktiga och svaga skenet från AngelEyes är lite tråkigt.

Jag skulle vilja få dem att harmonisera bra med mina Xenon-halvljus som ligger på 6000K, men jag är inte vidare sugen på att byta ut ringarna utan vill istället kolla om man bara kunde byta ut de fem små lamporna i varje ring så att det blir en bra kombination.

Det jag hittills hittat är Länk eller Länk men frågan är väl om socklarna passar?

MVH Alecci
to
6
tonkatonka
530xi -06
Ni som monterat Led Angeleyes i Depo lyktor, vilken storlek på ringarna har ni använt? Ser att styling4u's ringar är 131mm och xenonkungens nya 66led ringar är 125mm.

Har tänkt montera dem enligt följande princip: Länk
to
6
tonkatonka
530xi -06
Gäller E39 skall jag väll tillägga :)
ni
91
nikk_e46
735iA -91
Uppar tråden lite... Igår gav jag mig på att försöka montera mina led angeleyes, dock stötte jag ganska snart på problem.. Det är listen som är lackad som sitter under lysena.. hur får man bort den där den går ihop med skärmen?
Tacksam för svar:)

/mvh Nikke
be
33
beemratouring
320iA M-sport touring -03
Ni som haft CCFL angeleyes, är det verkligen så mycket problem med dom som "ryktet" säger? Läste i en annan tråd att livslängden i vissa fall inte ens var ett år. Hur länge håller LED angeleyesen? Ingen som varit med om att en sån slocknat eller att enskillda ledlampor slocknat? Fick som svar när jag mailade styling4u och frågade lite om fördelarna med dom olika lamporna att led såklart som det står här i tråden har bättre hållbarhet och påverkas inte av tempratur lika mycket. Daniel på styling4u svarade även att "CCFL har sina fördelar då dom lyser jämnt och fint." Lyser LED inte lika jämnt och fint? Dom tar 895:- för LED och 395:- för CCFL, väger fördelarna för LED upp att dom är mer än dubbelt så dyra?

Mvh Andreas
Problemet med CCFL är att rören arbetar med högspänning och är därför av naturliga skäl mycket känsliga för fukt och väta, vilket som bekant förekommer i bilsammanhang. Invertern som gör om bilens 12V till högspänning har samma problem och kapslingen är inte den bästa. Rören är gjorda av tunt glas och är lätta att knäcka. Bara nackdelar? Inte alls, i rätt miljö lyser rören jämnt och fint med bra styrka och livslängd, du tittar säkert på resultatet just nu på din plattskärm som normalt har CCFL-rör som bakgrundsbelysning.
Dock bör man känna till att det i särklass vanligaste felet på plattskärmar (och vissa LCD-TV) är just bakgrundsbelysningen och dess inverter...
LED har i princip obegränsad livslängd, eller överlever i varje fall lätt bilen, om de får jobba med rätt drivström. Här är problemet snarare att få jämn belysning runt hela ringen. Bäst resultat blir det med massiva ringar av glas eller plexi som belyses från ändarna. Då går det åt relativt hög effekt, originalet i E39 består av 1st 10W halogenlampa för varje par ringar, ljuset leds ut med fiberoptik. En förutsättning är att ringarna har refflor eller rillor i ytan så att ljuset fördelas ut på ett bra sätt.
Ringar med små lysdioder inuti ser prickiga ut, ofta har de även blåvitt sken som inte ser så snyggt ut. Fast smaken är ju olika, men för mycket blått innebär problem med sheriffen.


FP
be
33
beemratouring
320iA M-sport touring -03
Beställde idag LED angeleyes efter att ha läst på lite mer i ämnet. Ni som öppnat strålkastarna på en faceliftad e46:a, är förfarandet detsamma som på en icke facelift dvs. som i länken här Länk ?
Kan man bara koppla sladdarna på LED ringarna på ett sätt för att få dom att lysa eller är det som med CCFL att man kan få dom att fungera men inte lysa riktigt lika starkt om dom sitter felfasade?

Mvh Andreas
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Lysdioder fungerar bara med ström åt ett håll, annars går de inte alls.

BMW CS #5206
ni
91
nikk_e46
735iA -91
beemratouring: Den där sidan hade jag missat ang. hur man monterar angeleyes, tackar :)

/mvh Nikke
be
33
beemratouring
320iA M-sport touring -03
Varsågod, happy to help:)

Mvh Andreas
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.