|
|
|
|---|---|
| Jag funderar på att sänka bilen bak,är de själva fjädern eller är de den där typ gasstötdämparen man ska byta??? | |
|
beror ju på hur mycket du hade tänkt att sänka, samt även komforten? det skadar ju aldrig att byta dämparna i samband med en sänkning av bilen. dämparna tar ju mer skada om bilen är sänkt och dämparna inte är gjorda för sådana fjädrar... Ska det vara på det viset?! |
|
| tjaaa...ja,jag hade väl tänkt å sänka den normalt,typ 40-60mm kanske...räcker de me å köpa en lägre däpare då? eller måste man kapa fjädern också? | |
|
Kapa bara! ;) Sätt fast fjädern ordentligt efteråt.. Lätta inte på högerfoten! |
|
| Jo,men fjädern är ju redan så himla kort,är de inte bättre att köpa en lägre stötdämpare??? | |
|
Det fungerar ändå.. Lätta inte på högerfoten! |
|
| Att kapa fjädern eller? hur mycket ska man kapa om man vill att skärmen ska ligga typ precis vi hjulkanten....? | |
|
Mät stigningen på fjädern när bilen står plant. Om stigningen är ca 30mm så sänker du bilen så mycke om du kapar ett varv. Tänk dock på att fjäderändarna ofta är "tillplattade" i ändarna för att passa bättre i fjädersätena. Detta gör att du kan få mindre än 30mm sänkning när du kapar första varvet, dessutom får du sämre passform mot fjädersätet. |
|
|
och när du väl har kappat fjädern så är det mycket störe chans att fjädrarna går av vi belastnig så du ska igentligen köpa nya fjädrar och om du ska ha ha bra sänk fjädrar och dämpare till så ska du köpa igenom mmotornord www.motornord.se |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.