AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.069

Tips till ägare av M3 E36

Visa användare
561
Travel-In-Style
330iAT -02
M3 Coupé -01
540iAT xDr -23
Bytte idag bromsskivorna bak då de var väldigt tunna och den ena hade fått en rejäl spricka som börjat höras vid inbromsningar.

Upptäckte då när jag tittade runt lite att bult 9 med tillhörande mutter 12 var lösa. Länk Muttern satt bara på ett par varv på bulten, likadant på bägge sidor. Uppmanar nu alla som har en M3:a att kolla hur det ser ut på just din bil, om jag tänker rätt så kan det innebära en stor fara, rent utav katastrof, om bulten skulle skaka loss under färd.

Sechs macht Spass!

Mina bilar: Länk
ST
2.827
STEPHAN
Alpina B10 BiTurbo -06
BMW M5 -91
BMW M3 -97
Tack för tipset. Ska kolla det ikväll... Men det ska väl sitta med loctite orginal?

M V H
Stephan

Visa användare
561
Travel-In-Style
330iAT -02
M3 Coupé -01
540iAT xDr -23
Troligen. Jag skruvade i alla fall loss muttrarna och säkrade dem med loctite innan jag skruvade fast dem igen.

Sechs macht Spass!

Mina bilar: Länk
Ko
1.521
Koni
320is -94
M3GTR -95
Nä det är inte loctite original där. Har dock aldrig varit med om att muttrarna har släppt i bakvagnen, däremot att man inte får lös dom utan att kapa.

Någon som har skruvat själv och inte dragit åt tillräckligt?

__
//Niklas
Visa användare
561
Travel-In-Style
330iAT -02
M3 Coupé -01
540iAT xDr -23
Kanske, men det såg inte ut så. Mutter/bult har samma "patina" som allt annat under bilen. Inga spår av verktyg åtminstone.

Sechs macht Spass!

Mina bilar: Länk
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.