|
|
|
|---|---|
|
Kupefläkten har lagt av på E23an. började att den inte blåste så starkt längre, sen sluta den fungera samt reglage knapparna. den låste sig altså så att den "blåser" varmluft av vinddraget när man kör vid framrutan, skönt när de regnar eftersom den tar lite av imman då, men plågsamt när solen står på. Kan man typ ta en seperat pluskabel från batteriet och testa om den startar? (drar gärna en egen kabel med egen säkring) Måste man riva hela instrumentpanelen för komma åt fläkten? Byter man hela värmepaketet eller bara fläktmotorn isåfall, Någon som har haft samma problem, eller har någon något tips är de kanon. | |
|
Varsågod!: Länk hittades här: Länk Mvh |
|
|
Vet inte riktigt hur det är på e23:an men på e32:an har du ett såkallat "svärd" alltså ett kretskort som det kan finnas kall lödningar på.. finns mek tips på de här på autopower. Annars kan det kanske vara samma fel som jag hade fläkten slutade funka på ratten där man ställer hastigheten men så fort man tryckte in att allt blås på rutan då gick den igång... så jag trodde det var fläktmotorn som var väck, men då jag hade rivit ut allt å testade den så funkade den... Då var det bara klantiga jag som missade att kolla säkringen så jag bytte den vips var problemet löst.. Mvh/Jonas |
|
| Aha supertack för länkar å tipsen. då är de bara att ge sig på skiten nån vacker dag | |
|
Hur gick det? Mvh Jonas |
|
| Jadu, har inte alls haft tid med bilar nu, måste prioritera min E28 först, sen blir de E23 fläkten :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.