|
|
|
|---|---|
|
Finns detta? Kan man vinna mycket effekt på att byta till trimkam? Är det likadant på en diesel att byta kam eller är det annorlunda på en diesel? Ska det vara på det viset?! | |
hedlund |
hmm... behöver Du verkligen byta kam?? Montera IC, lite mer laddtryck, o kanske lite mer bränsle såå... det borde räcka.. Har bara höjt laddtryck på min 324 TD Touring, men den hänger med fiiint.. Varför åka med en liten motor som suger, när man kan åka en diesel6a med stressfläkt.......... |
|
det var så att jag har hittat en 324-86 med "skuren" kam enligt ägaren... tänkte när man ändå skulle byta kam så kunde man ta en trimkam t ex. om det nu överhuvudtaget finns till diesel motorn. vad är det för modellbeteckning på en sådan motor? Ska det vara på det viset?! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.