|
|
|
|---|---|
|
har en m20b25 motor som det sitter block monterad fördelare på. och om jag har fattat allting rätt så är det jettronic sprutet som har blockmonterad fördelare. men sen har jag läst att det inte finns någon 325 motor med jettronic. jag har plockat isär och renoverat min motor så jag är säker på att det är en 2,5liters motor men varför har jag jettronic på den? sen har jag en 325ix som jag ska skrota så jag funderade på om jag ska plocka över styrsystemet från den till min andra motor. hur mycket är det som behöver bytas? lite dålig på att förklara men fråga om ni inte förstår vad jag menar så ska jag föröka svara så gott jag kan. | |
|
Hur säker är du att det är en M20B25 motor och inte en B20/B23 som nån byggt om. Sen kan det ju vara en B25 motor som nån plockat på jetronic systemet på för att ha i en äldre bil. Här har du iaf bilder på märkningarna motorblock/topp, är motorn utan kat, d,v,s 171 hk med högre komp och 254 graders kam så finns inte bokstaven "K" med. Länk Länk |
|
 13.408 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ja, blockmonterade fördelare använder sig av L-Jetronic systemet. Precis som Isåkare säger, vad står på ditt block? Dvs den 5-siffroga motortypen? Låt oss börja där. Mitt block var tex märkt med 23 6E W "23" Anger motorns volym dvs 2.3 liter "6" Anger antalet cylindrar "E" Anger att den är "Fuel Injected" - E = Fuel Injected - V = Förgasare - T = Turbo "W" Anger landskoden (kan finnas A,C,E,W,Y,Z mig veterligen) Dessutom har du en 8-siffrig kod som är motorns tillverkningsnummer. Mitt block var märkt med 24193579 "2" Anger vilken monteringslina den rullade på - 0,1 = M10, M42 - 2,3 = M20, M21, M50 Münich/Steyr - 4,5 = M30 - 6 = S14,S38,M70 "419" Anger serie nummer "3" Anger fabriken - 0-4 = Münich - 5-9 = Steyr "579" Anger produktionsdagen |
13.408 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Min förklaringen för den 5-siffriga motortypen var kanske inte helt korrekt, försöker med en bättre version. Mitt block var tex märkt med 23 6E W "23" Anger motorns volym dvs 2.3 liter "6" Anger antalet cylindrar "E" Anger att den är "Fuel Injected" - E = Fuel Injected - V = Förgasare - T = Turbo - K = Katalysator "W" Anger någon typ av landskod |
13.408 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Då gör jag nytt försök (kan tyvärr inte redigera, kanske ska tänka först innan jag skriver) Mitt block var tex märkt med 23 6E W "23" Anger motorns volym dvs 2.3 liter "6" Anger antalet cylindrar "E" Anger att den är "Fuel Injected" - E = Fuel Injected - V = Förgasare - T = Turbo - K = Katalysator - S = 4-ventilsteknik "W" Är mest troligen inte någon landskod utan ett internt uppräkningsindex från BMW (som anger olika versioner av motorblocket). |
|
Slangen !! Jag har ett "X" på min nuvarande motor, den kommer från en 525 IX Sen verkar ju "E" vara utbytt på kat motorn, då den heter "IK" |
|
| Fel av mig, jag tänkte på "1" som fanns på min gamla motor enligt bilden, den motorn kom oxå troligtvis från en 525a, den hada iaf skruvhål för båda motorfästena, det har jag inte hittat på nån motor från 3 serien. | |
13.408 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Tänker du på din "25 6K 1" märkning? Jag tror det är "default" för E30 325i/325iX motorer. Jag tror att E34 525i hade märkningen "25 6E 2". Nu tror jag mycket och vet lite, ovanstående är bara spekulationer just nu. |
| isåkare vart på motorn sitter nummret som är på den första bilden du la upp? | |
|
Rakt under fördelaren längst ner på blocket, se bild. Länk |
|
| Dina spekulationer Slangen är nog bättre än det jag skriver, jag har tydligen rört ihop mina motorer. Jag trodde nummret jag visade var från min gamla motor, men det sitter på den IX motor som nu sitter i bilen, den har inte fästen för att passa i en 525a, så det är alltså en 325IX motor. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.