|
|
|
|---|---|
|
Sökte runt lite på forumet och fick klart för mig ganska snabbt att en abs-sensor förmodligen har slutat fungera för mig. mekar en hel del själv och tänkte ge mig in på dessa själv till och börja med. vill gärna veta så mycket som möjligt innan jag börjar skruva. det konstiga är att jag bytte ut mitt batteri och efter en liten nöjes tur fungerade allt kanon :) glad och nöjd hoppar jag in i bilen morgonen efter och abs + asc börjar lysa. är det sensorn i alla fall? eller kan det vara något annat? BMW ownz | |
|
ingen som har en aning? hur vet jag vilken sensor det är om någon nu skulle vara paj. grymt störande att lamporna lyser och körstilen måste ändras..... BMW ownz |
|
|
har nu upptäckt att det klickar ganska högt i ABS reläna där säkringarna sitter. kan de vara slut? de händer precis efter man slagit på tändningen och alla andra lampor slocknar... BMW ownz |
|
Juventini |
jag hade samma fenomen där mina också lös. Jag tror att det är vänster bak som kan strula, men jag rensade båda givarna bak och även jordning för skruven. Prova det först och gärna att du kanske plockar bort batteripolerna innan du gör det så kanske bilen känner av att det är OK när du rensat dom och inte ger något fel meddelande (bara en tanke). Lycka till!! |
|
de fulaste är nog att jag inte vet vart de sitter.. eller ser ut.... Eller plockas bort.... måste vara de 2 kablarna som sitter bredvid oket va? provade förut idag.. å ena va jord tror jag. (insektsskruv) (vänster framhjul) den andra va som en plastkontakt.. vågade mig inte på den för mkt. har en tendens att paja plastsaker på bilar..... bara att dra ut den eller ska den vridas? är jag fel ute? missat nått? HAHA! xD BMW ownz |
|
|
Nummer 20 på denna bild: Länk Bild: Länk |
|
Juventini |
stämmer att det är insektskruv, men däremot är inte jobbet lätt att lossa dom från hålet. Jag fick använda mig av lite smörjmedel upplösare sen gunga lite så man sedan kunde vricka på den till den poppa ut. Sen spraya jag lite rengöring på själva "kuggen" som du ser när du tittar i hålet där givaren sitter. Dom har något samband med givarna att givaren läser av från dom något eller något magnetiskt tjosan hehe vet inte exakt vad. Men gå på känsla så kan du klara av det! Med kärleken man har för sin bil så gör man det troligtvis ett finare jobb än att låta någon annan göra det som inte ens bryr sig om bilen. |
|
okej.. så den hade bara kärvat... backar när jag ser plast. har brutet sönder för mycket plast på bilar för att våga ta i lite. ska dra ut och kolla efter lite noggrannare, efter den torkat upp nu när jag vet mer. så man inte pajar nått för flera 100 i onödan xD BMW ownz |
|
|
har nu försökt sedan kl 3 att få bort nån sensor. de går att vicka på ganska lätt men vägrar att komma upp en mm ens.. måste vara nått annat de sitter med också? BMW ownz |
|
Juventini |
oj sen kl 3, du menar 15 haha skoja. Men försök att ta en plattmejsel och försiktigt benda upp en sida sen motsatssida tills den går att rucka upp. annars får du be någon om hjälp som är mer kunnig men jag lyckade själv få loss dom så varför skulle inte du det. |
|
jo jag fick mellan en mejsel å knackade in den bra långt med hammaren. å sen lyckades jag bryta på motsatt sida med en annan mejsel. smörjde på med 5.56 ofta å lät de stå ett tag medan jag fixade annat. deformerade bara plasten när jag bröt. så de små rackarna fick sitta kvar..... får se om 5.56 verkar under natten och kanske, KANSKE det går till sig.. man kan ju hoppas. BMW ownz |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.