|
|
|
|---|---|
| Kanske svår fråga men någon som vet nått som gör att det blir bökigt att byta? Eller är det i princip bara ut med den gamla in med den nya? | |
|
Jämförelsevis enkelt, precis som på dom flesta bakhjulsdrivna bilar. Du måste ha invändiga Torx hylsor, tror det är E12 och E14 som behövs, flera långa förlängare till spärrskaftet underlättar, gärna nån med kula på. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.