|
|
|
|---|---|
|
Hej på er, har en polare som ska till å besikta sin Mustang 69 här i dagarna, och för en stund sedan ringde han å rådfrågade mej om hur han kan "förstärka" strömmen till hel och halvljus då de var klent ljus tydligen. han har H4 lampor, så Jag sa att de bör ju gå om du tar ett extraljusrelä och kopplar in 30 på batteri, 85 på Jord, 86 på "matningen" samt 87 på samma som 86an, alternativt direkt på lampan (kan bli svårt iochmed att han har H4) då bör ju alltså strömmmen gå in i relät via 86, å ut till samma sladd igen via 87 å på så sätt förstärka strömmen? eller ska man klippa kabeln mellan 86 och 87 tro? nån som vet? tacksam för snabba svar :D the one and only.. BMW | |
|
glömde lite :D på detta vis bör man kunna skarva 87an så man får 2 kablar, å dra en till varje sida för halvljus, samt göra samma procedur med ett separat relä för helljus? Eller är jag helt ute å cyklar? the one and only.. BMW |
|
|
Vanligaste reläkopplingen: Kraft in direkt från batteriet (via säkring) på 30, kraft ut på 87. Spolen är 85-86, man matar in manöver på 85 och kopplar 86 till jord. Dvs den kabel som matade lampan tidigare kopplas nu till 85 och lampan kopplas i stället till 87. Ett dubbelt relä (eller två enkla) med varsin kraftmatning och varsin säkring krävs för att mata hel och halvljus, vill man vara extra noga så blir det en uppsättning på varje sida men det är inte nödvändigt, ett 30A relä klarar galant två lampor. FP |
|
|
nu kommer vi in på elektriker språk vilken står över min förmåga efter ett par kalla :D så, manöver på 85 innebär? :D tack för svaret iallafall :D kul med nån dom kan :D E30 325 Cabrio -90 |
|
|
*som kan :D E30 325 Cabrio -90 |
|
|
Du skrev själv en del om reläanslutningarna...) Den bästa och enklaste lösningen för frågor som denna är att söka. Bästa sökmotorn är Google, utan tvekan. En snabb sökning på "inkoppling av ljusrelä" gav flera sidors läsning på direkten. T.ex denna Länk FP |
|
|
tackar tackar, då var man med andra ord inte helt ute å cykla då :D tack återigen för snabbt svar :D E30 325 Cabrio -90 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.