|
|
|
|---|---|
|
Har haft bilen stått i 7 veckor. Batteriet helt dött. Nu kommer jag ej in. Jag vet ju att det ska gå att komma in i bilen genom att vrida nyckeln och hålla upp handtaget typ. Men jag får det fan inte att fungera. Bakluckan är dock öppen men alla kupédörrar är låsta. Nån som kan beskriva hur jag ska gå tillväga? Det gäller en E32 735. mvh | |
|
hehe ring bärgaren så är han inne i bilen på 2 min =) BMW M-technic ist MotorPorno! |
|
|
Om jag minns rätt: Det är passagerardörren som gäller! Sätt i nyckeln, lyft handtaget, vrid om nyckeln. Du kommer känna ett visst motstånd, det är normalt. Detta fungerar naturligtvis endast om det är rätt kodning på nyckel kontra dörrlås. Lycka till. |
|
mole |
Tror inte det har med kodning att göra Bara nyckeln passar så..... Det ska gå trögt pga låste inte varit i det läget kanske sedan bilen var ny Prova med att smörja upp låset, vänta å sedan ta i lite Så var det på min bil iaf, efter lite kämpande så gick låset in i nödöppnarläge |
|
Koppla in en batteriladdare på kablarna som går till lampan i bagageutrymmet. På så sätt kan du ladda batteriet. Lycka till! A A |
|
|
@mole Att tändningslås och dörrlås har samma nyckel sedan original kallas kodning. Är tändningslåset utslitet och byts ut kan man välja att INTE koda om det och nyckeln för att bytet ska bli billigare, dvs man har TVÅ olika nycklar. Att slipa nyckelämnet så som original kallas att koda nyckeln. |
|
mole |
Iwarsson Visste jag inte! Man lär sig var dag Tackar för klargörandet |
|
Ok, så man man inte förstöra något om man kopplar batteriladdaren till bagagerumsbelysningen? Jag har nu provat med båda mina nycklar till dörrarna. Men jag får inte knappen att åka upp. Den rör på sig men hur man än lirkar så går det icke. mvh |
|
mole |
Det är en fråga om hur hårt du vågar vrida med nyckeln innan du bryter den Då kanske det e bättre att ladda battariet så som har föreslagits men det kan jag inget om men jag vet att det finns massa trådar om det då du absolut inte är ensam om att inte kunna komma in i bilen |
|
Så länge du använder an vanlig laddare så är det inga bekymmer. Tror däremot inte att man ska prova med en snabbladdare eller startbooster då ledningarna till lampan inte är så grova. Om du tittar på en vanlig billaddare så har den också rätt så klena kablar. Låt laddaren stå på någon timme så ska du se att du lätt kommer in i din bil. Lycka till! A A |
|
| Är det inte så att man kan se en liten spärr mellan ena strålkastaren o huven på förarens sida för att öppna huven? Tror jag gjorde det på en E32 för länge sedan. | |
|
Det skall även gå att lyfta fronten på bilen och krypa under och ansluta batteriladdare/startkablar direkt på startmotorn. Då får man ström och kan öppna. Har du skidlucka mellan skuff och kupe' så kanske du känner något barn som kan krypa in den vägen i bilen och dra upp en låsknapp. Men har du låst med safelock lär det inte gå. /Mats J |
|
|
Lyft hantaget (öppna) på främre passagerardörren, håll kvar det i upplyft läge, lirka med nyckeln med låg/medel kraft åt höger fram och tillbaka, tills nycklen till sist trillar åt höger horisontellt, släpp ner hantaget, lyft hantaget (öppna). good luck |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.