|
|
|
|---|---|
|
Går i köpartankar på e9 coupé så läckra =). Har nu hittat dessa 2 på annons, den ena finns här på powerbörsen i uppsala för 18,000kr och den andra finns i Stockholm med denna länk på blocket Länk För det första är det något skumt med dessa 2 bilar, har för mig att 3.0an var på annons förra året? Hur är priset på dessa bilar, och är det mer värt att satsa på en 3.0a ? | |
|
tittade på den idag . den är behov av en helrovering av kaross men gick den gick som den skulle |
|
| Jaha okej, säljaren sa att det inte skulle vara alltför mycket rost, dock så skulle vissa delar vara fult svetslagade.... Då kanske det inte är alltför mycket att hänga i julgranen | |
|
49tkr är ett lågt pris, en i toppskick kostar flera gånger mer. Stephan |
|
| runt 130papp kostar en fräsch e9 så 49tkr är ett bra pris om du kan fixa lite själv och inte har tummen mitt i handen! | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
49tkr billigt om bilen är i bättre renoveringsskick.....vilket kan dra iväg rejält om bilen är i taskigt skick och döljer mycket rost. Mvh Patrik |
| Men hur stor skillnad är det egentligen på 2800 samt 3.0? då menar jag prismässigt samt prestanda bromsar etc | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Prismässigt är det nog ingen skilnad,utan då mer skicket som avgör värdet. Prestandan är inte så jättestor skilnad på. Vill minnas att 2800cs har 170hk, 3,0Cs 180hk och slutligen 3,0CSi 200hk. CSi:n känns ju bra mycket piggare då den har en väl fungerande motor utan kärvande luftslid och taskigt inställd tändning osv. Medans en CS med välinställda fuggar ger ett underbart ljud vid gaspådrag. Köper man denna typ av bil,får man nog bortse lite av prestandan,och mer njuta av känslan att glida fram med så vacker och uppseendeväckande bil! =) Vill man renovera en av dessa bilar,bör man helst inte heller ha tummen mitt i handen + känna till lite av vad dessa karosser kan gömma i rostväg! Även en fin bil utanpå, kan dölja en hel del otrevligheter under skalet. Tex är trösklarna/sparklådorna i 3 lager,där det kan bli många timmars bekymmer i rostlagning + nya från BMW, yttre tröskelplåtarna och framskärmarna är värda sin vikt i guld . Mvh Patrik |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.