AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
843

525i spole på min 328i

Visa användare
1.986
Frrla
volvo 242 -75
volvo 244 GL -80
volvo 245 GLT -84
tja.

en till en spole har gett upp för mig. denna gång nr2.

en polare har massa begagnade spolar från sin 525i -92 när han blev less och bytte alla sina en gång i tiden. när min spole gav upp idag föreslog han att jag skulle prova hans spolar och letade fram några som fortfarande fungerar.
har monterat dit en som fungerade och motorn går mycket bättre igen.

kan jag fortsätta köra på detta vis i helgen tills jag beställt en ny spole? eller är det inte bra för motorn? kan det resultera i bränd kolv eller nått?

ska ut i garaget och leta gnistor från spolarna när mörkret faller, ifall någon mer behöver beställas.

BMW ownz
He
786
Hexagon
118d M-sport -09
520d -13
-
Ford Mustang HT -65
Lomax 224 (Ami6 -67)
Jag skulle bli fantastiskt förvånad om en tändspole som tänder och gör sitt jobb i övrigt skulle förstöra motorn :)
Visa användare
1.986
Frrla
volvo 242 -75
volvo 244 GL -80
volvo 245 GLT -84
okej. tack för svaret :) då litar jag på dig :) :) :D

nu ska jag kolla resterande av spolarna :)

hörs hej!

BMW ownz
Visa användare
1.986
Frrla
volvo 242 -75
volvo 244 GL -80
volvo 245 GLT -84
fyreverkeri denna gång :S tar hårt på dem när man gasar tydligen :)

förslag på 6 st racing spolar upskattas :)
vad gör de för nytta förresten?

BMW ownz
He
786
Hexagon
118d M-sport -09
520d -13
-
Ford Mustang HT -65
Lomax 224 (Ami6 -67)
Fyrverkeri? Suck för tändspolar... Kostar alldeles för mycket pengar... Är det inte bara gummirören som strular då? Kostar åtminstonde bara 50 kr stycket. Minsta spricka i rören kan göra att gnistorna slår hejvilt
Visa användare
1.986
Frrla
volvo 242 -75
volvo 244 GL -80
volvo 245 GLT -84
jag hade isär dem för jag vet inte hur länge sen. men det var i vintras iaf.
drog kopparpasta på kontakter och tändhattarna. slog inga blåa gnistor då.

bytte en spole för mindre än 1 år sedan, och den är den enda som inte gnistrar. de är ju gamla röret på den också. å de andra tror jag ska vara fina med.

men eftersom jag inte har något bättre för mig så kan jag lika gärna gå ut och kolla snart.
vad ska jag leta efter? synliga sprickor eller räcker det med att den är "tät"?
kanske lika bra att linda alla med EL-TEJP? hähä

BMW ownz
He
786
Hexagon
118d M-sport -09
520d -13
-
Ford Mustang HT -65
Lomax 224 (Ami6 -67)
Du ser ganska omgående om det slagit över gnistor, blir liksom lite ljust och bränt då. Om du trycker väldigt lätt på rören längst ner ser du direkt om de är spruckna och jäkliga.. Trycker du får hårt så kommer du få nya sprickor, och det lär inte göra saken bättre :)
Visa användare
1.986
Frrla
volvo 242 -75
volvo 244 GL -80
volvo 245 GLT -84
jag tog upp alla spolar igen och kollade. de var inget som du beskriver, de såg nästan nya ut. det var lite brunt i rören som ligger mot själva stiftet.
sprayade kontaktspray och satte ihop igen.

jo. på sidan om spolarna är det ett tjokt lager färg på. brevid fästet för dem. och den var bortskavd till metallen på alla. så jag fyllde i med biltemas Hot paint när jag ändå var igång, och såg det..... :/

BMW ownz
Visa användare
1.986
Frrla
volvo 242 -75
volvo 244 GL -80
volvo 245 GLT -84
här är en bild på det jag lackade över.
Länk

BMW ownz
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.