AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
8.869

Byta remmar på E39 hur?

Do
355
Doktor-T
BMW 530/540i -93 Moddad
Jag har en 525i E39 och tänkte byta drivrem till generator, servo samt remmen för AC-pumpen. När jag kikar ovanfrån så är det jäkligt trångt. Ska jag byta remmarna underfrån?


/Tobias

SUPERNATURAL
2.429
Håkan Hsson
520i -99
320ci -05
Hej,

enklast är att ta loss kylet. Se Hassos mektips för byte av vattenpump under Gör-det-själv (se till vänster).
Bytte mina remmar vid 11000 mil. Åkte på att byta vattenpumpen 300 mil efter detta då trycket ökade på lagret med den nya remmen.
Är enkelt att byta pumpen när du ändå rivit ned allt. Kontrollera även spännrullarna för remmarna.

Lycka till!
Na
752
Nachtjäger
F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld)
E34 535 -90 (renoveras)
523i -99
E61 520d 08 (såld)
E34 518 -95 rostfri!
E34 520 nr 2 (reserv)
E34 520 -90 (såld)
E34 525 -92 Sladdbarnet
(Schrott)
ta ett kort på dragningen innan
du lossar

kan vara lite "slingrigt" att minnas hur den låg dragen

bytte pump i somras och inte ens chans att minnas dragningen
efter att man mekat ett tag
ka
1.393
kamel2
Bmw M135ix VW Passat GTE
Bmw 535ix GT såld
Bmw 525i E61 såld
Bmw 525i E39 såld nu skrotad
Bmw 328i E46 såld
Bmw 316i E46 såld
Bmw 316i E36 såld
Bmw 528i E28 såld nu skrotad
Remmarna håller minst 20k mil. Du kan antagligen köra ca 25k mil.
Sprickor i remmarna blir det efter några år, helt normalt. Behöver inte betyda att dom går av vilken sekund som helst.
Så tänk efter en extra gång om det verkligen är nödvändigt.

Om du ska göra ingreppet så behöver du en 32mm blocknyckel att lossa fläkten med. Glöm inte att fläkten är felgängad !! dvs. du ska dra åt den för att få upp den.


Sedan plockar du bort plasten famme vid kylaren, lossa alla små ynkliga plastfästen. Ta bort plasten undertill, håll upp plasten på plats tills du lossat ALLA skruvar annars ramlar plasten ned och spricker.

Nu har du ordentlgit med plats att byta alla remmar !
Lägg en kartongbit så att du inte råkar skada kylaren om du slinter med ett verktyg när du rotar där nere.
Glöm inte att byta spännrullarna när du ändå håller på.
Kolla glapp i pumpen samt försök att minnas om termostaten är kass, då kan det vara värt att fixa men gör inget i onödan. Det kostar bara pengar.

Lycka till !

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.