|
|
|
|---|---|
|
Hej, har köpt ett drag från ettdrag. Trodde i min enfald att elinstallationen kunde kopplas i i något kontaktdon, men icke. Medlevereret är endast klämsift, likadana som finns för biltemas elsatser. Ej heller medföljer någon beskrivning på vilka kablar dessa skall klämmas fast. Någon som vet E61 -06 | |
| är det denna ?? Länk | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Du kan inte bara klämma dit kablarna utan det ska förmodligen in ett Interface i mellan, annars kommer det inte att fungera. sedan är ju E61 busstyrd och ett par kablar ska in i nån kontakt under baksätet, har för mig att det går flera olika signaler i dessa kablar. Jag har inte gjort det själv men polaren har eftermoterat ett par drag på E60 och jag har för mig att det gick att läsa ut inkopplingen i BMWs WDS kopplingsschema. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Ja interface finns medskickat. Ringde leverantören av draget och på frågan om det finns någon beskrivning på inkoppling (alltså vilka kablar/ färg) som skall nyttjas så blir svaret att detta får man kolla själv (mäta upp med multimeter) Han berättar även nu i efterhand att det finns en elsats med kontaktdon men att denna kostar ca 3000 kr. (vilket kan tyckas att han skulle ha informerat om vid beställningen) Kan det möjligtvis finnas någon här som har full koll på vilka kablar som skall nyttjas. |
|
|
Ettdrags hemsida ger inte seriöst intryck och de är alltså inte seriösa heller! Jag har kopplat en elsats och det är definitivt inget man gör utan anvisning men vet man hur, är det snabbt och enkelt. Du skall in både vid batteriet, vid en av dörrstolparna bak och under bagaget. (Om du har en sedan) Jag är normalt en dokumentationshamster, men har tydligen inte sparat anvisningen. Men som Hasso skriver så löser du det förmodligen med BMWs schema som du kanske kan tjata det till via BMW om du inte kommer åt det på annat sätt. |
|
|
Har forskat vidare och kommit fram till att efter -02 finns förberedda kablar framdragna, mrn from -07 går det inte att koppla in på det förberedda kontaktdonet utan att programmer om datorenheten. Och detta verkar kosta en hel del pengar. Har en E61 -06 och där sitter batteriet i bagaget. Har förövrigt erhållit upplysningar om att den 23 Maj kommer en ny lag som säjer att omregistrering av eftermontering av drag slopas alltså inget besiktningskarv längre - ingen kostnad. Troligen kommer detta EU direktiv att gälla retroaktivt from 1 Maj |
|
|
Jag använde BMW:s TIS/WDS utöver elsatsens instruktioner och enligt BMW:s kopplingsanvisningar är inga kablar fördragna. Dock så ingår kabelsatsen med kablar i rätt längder om du köper en seriös kopplingssats med modul. Bara att koppla in på befintliga ställen när du väl vet vilka det är och till det behöver du monteringsanvisningen. På min bil 2004/08 behövs ingen programmering. Allt fungerar omgånde. Backvarnaren tystnar, dimbakljuset stängs av, lampvakten för släpet fungerar osv, när elsatsen är kopplad. |
|
|
Vad är BMW:s TIS/WDS Har allt som behövs men inte BMW:s kopplingsanvisningar |
|
|
TIS/WDS är BMW:s kopplingsanvisningar |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
TIS: Verkstadsmanual WDS : BMWs elshema för samtliga modeller från -96 ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
ok Men då återstår frågan var man kan finna dessa. Verkstadsmanual och elschema är ju inget jag har tillgång till, |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.