|
|
|
|---|---|
|
Efter lite strul med min tidigare 850 som jag lämnade tillbaka till handlaren har jag nu hittat rätt. Köpte mig en 850Ci -95 med M73 motor och den nya automatlådan. Helt fantastisk bil, stor skillnad mellan M70 och M73. /AGW | |
|
Hej! Hur stor skillnad menar du att det är mellan motorerna? Växellådan? Det som jag vet är ju att M73 har en något ombyggd vevhusventilation och att den på papperet skall ge 326hk pga lite volymökning mot då 300 på M70 5,0:an... Känns detta i "verkligheten"?.. som Kurt Olsson skulle ha sagt ;) Kanske du bara har fått tag på ett "friskt ex" nu...? Stooor skillnad mellan ett "hyfsat lik" och en vagn som är skött som den ska.. Visst, självklarheter men det måste skrivas ;) Jo... Grattis till en skön och extremt snygg BMW! Mvh Janne. |
|
|
Minns även att vår e31-konessör Asken (var är han förresten?) sagt att det är skillnad på motorerna -med fördel M73, och han har väl en av varje? Men utveckla dig gärna, agw. /Fredrik |
|
|
Det är väldigt stor skillnad tycker jag, motorn drar på ett annar sätt. Inget "bludder" när man drar iväg och fruktansvärt vrid när varvtalet kommer till den övre halvan. Sen är ju automatlådan en ren dröm om man jämför med den gamla. Vet inte var det heter på BMWspråk men av typen Triptronic. Dra spaken till vänster och mata på själv. 5 vxl. Mjuka växlingar och det känns inte som om man tappar moment mellan växlingarna. Har kört 150 mil på några dagar och hela bilen känns modern om man jämför med min gamla -92. /AGW |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.