|
|
|
|---|---|
| Hej, jag håller på och bygger en Volvo Pv. Tanken är ett e30 chassi. Är darför nu på jakt efter en 320i e30, men innan jag köper en måste jag veta måtten mellan fjäderbensinfästningarna. Är det någon här på forumet som kan detta i skallen, eller om någon kunde bara sticka ut och mäta på mellan dessa två så hade det varit väldigt snällt. Tack på förhand! | |
|
CC måttet är 99 cm fram. Värt att tänka på är att E30 framvagnen inte är fribärande, utan bärarmarmas bakre infästning sitter i karossen. Jag kan fixa alla tänkbara mått och bilder om du vill veta nått mer. |
|
| Tack ska du ha, kul att det finns folk som bryr sig:D | |
|
Skulle behöva ett mått till mellan centrum på fälgen och fjäderbensinfästningen, detta kan också vara avgörande om det går eller ej. Bifogar en bild som förklarar bättre. Om du har ork och lust förståss. Tack på förhand [URL=Länk [url=Länk [URL=Länk [url=Länk Länk |
|
 13.409 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Jag såg något nyss som jag blev lite överraskad över - Ireland Engineering (säljer performance prylar till diverse BMW modeller och brukar ha kolla på saker och ting) nämner att de sett två olika mått mellan fjäderbenstornen och säljer därför två olika versioner av sina front strut braces till E30. De säger att 1002.2 +- 2 mm är enligt fabriken men att de sett många modeller med måttet 980 mm. Länk |
|
På IX sitter tornen anolunda. Lusa !! Jag har missat att du skrev, är måtten fortfarande intressanta ?? |
|
13.409 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ja, det var det första jag tänkte på men det beror inte på detta, se text nedan från Ireland Engineerings hemsida. Mätte upp min 323i E30 (tillverkad 1985-01-02) och måttet var mer eller mindre exakt 1000 mm (så exakt man kan få med en tumstock). Ska ner och mäta min 325i E30 någon gång också och se vad den har... Our bar fits both 325's and M3's,but not the ix. These bars do not fit the 318 4 cyl models(either early or late). IMPORTANT--The factory book says the distance between the strut towers is 1002.2mm +-2mm (39.5"). Measured from center to center (where the shock sticks thru). We have found many cars that measure about 980mm (38.75"). This leads us to believe BMW made two slightly different unibodies. |
| Ska för kul skull mäta lite exaktare i kväll, har en 325 -88 och M3 -86 att mäta på. | |
| Nu har jag mätt min 325a med mätsticka, tagit om måttet 3 ggr, men får samma resultat: 987 mm. | |
13.409 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Intressant! Nu bara måste jag ner och mäta min 325i (tillverkad 1988-03-25) och se vad den har! Verkar dock som Ireland Engineering har rätt. |
| Tackar ska ni ha för svaren, har hjälpt mycket. Det ska nog fungera med en sådan framvagn då, med en del rejälare modifikationer =). Tack ännu en gång! | |
13.409 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Var precis nere och mätte min 325i (tillverkad 1988-03-25) och den var på runt 1000 mm i cc mått. Isåkare : Vet du något mer om din 325i - den verkar tydligen ha ett kortare avstånd mellan fjädertornen än många andra E30:or. |
|
Jag har lagat en del rost i hjulhusen/ventilationsdiket på min bil, så det kan ju hända att hjulhusen vikt sig lite när det varit rostigt, sen körs min bil hårt på bana och is. När jag skulle mäta in cambern för några år sen så hade jag 1 grad mera på ena hjulet. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.