|
|
|
|---|---|
|
Har tänkt att turbokonvertera en e46 coupe, dock med en S50B30. Finns det nån chans att det kan hålla med orginal grejjer eller är drivlinan svagare än på dom äldra 3 serie bilarna typ e36. Vilken modell ska man välja? 320, 323, 325, 328 eller 330? Har dom samma växellåda, mellanaxel, bakaxel och drivaxlar? Skiljer chassiet nånting? Finns det några svagheter? Blanka däck AB | |
|
330 har ju 6-växlad låda från och med 2003-03, men om den är kraftigare vet jag inte. klistrat från begagnatguiden: Tidiga modeller hade problem med att de solida länkarmarna inte var tillräckligt stabila under inbromsning. Länkarmarna uppgraderades fr.o.m. 2002 årsmodeller till stabilare hålborrade länkarmar. Bakvagnens infästning i karossen kan brista på tidiga E46. //Jesper BMW - Better Make Way |
|
kosmaghz |
du ska välja 330 2003-06 och framåt. Helt annorlunda chassi/ram, bytta länkarma, styvare bussningar mm. De andra modellerna är svagare och har sämre väghållning än 330:n med facelift. Tips: Skit i turbo du kommer inte klara av det om du inte ska lägga typ 100000, ta kompressor Mvh / K |
|
Kompressor tror jag inte de kommer bli. Har redan en S50 liggandes så det blir nog turbo på den! Sen att köpa en 330 ist för en 320 eller nånting blir ju ganska dyrt då man ändå med all säkerhet kommet att få byta stötdämpare och bussningar till bättre grejjer. Blanka däck AB |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.