|
|
|
|---|---|
|
I vissa anonser står det om 525 med 240 resp 220 hkr. Vad är gjort på dessa bilar. Topp, Kam m.m? | |
|
Det låter mycket, 240 hk. Topp, kamm, chip o sportsystem i all ära, har ändå svårt att tro att det går att få ut 240 hk, inte utan turbo eller kompressor. Nån som vet bättre? HUN power. |
|
| Håller med thorpedo. för att få ut 240 resp. 220 ur en 525 måste man göra lite större modifieringar. Det går...men det krävs lite jobb. | |
|
Jag har inte sett en annons med 525:or på 220 hk eller 240 hk. Chip och lite andra grejer så kanske man kan komma upp i 220 hk, men 240 hk låter lite långsökt. Går säkert, men det kostar nog en hel del. //Schnitzer |
|
| WOW!!! jag har således 220 hästar i min 525á......skulle inte tro det.....inte en chans..... | |
|
Wallace: Var drar du den slutsatsen? /Jonas |
|
| Ja det kan man fråga sig, 220 hästar med chip,filter, kam ger inga 220 hästar...inte på min bil.......men jag kanske är lite negativ. | |
|
va kan man få ut me chip å filter å avgas på en 535:a då.......Mvh Mr-speed 360 * 3 e väldit skönt att göra *speciellt på halvny asfalt* =) |
|
|
Men det beror på vilken 525a vi snackar om 12v eller 24v? 24v vet jag att chip+filter+sportsystem ger 220hk, och 12v med samma prylar hamnar på ca 200hk. dock vet jag en kille som kollade upp sin 325E30 som hade trimkam+chip utan sportsystem och filter och den utvecklade ca 200hk. Mr-speed en 535 med samma utrustning hamnar åtminstone på 240hk lite beroende på vilket chip, kam och system man väljer. Det jag vet är att upp mot ca 260hk går att komma innan dte börjar bli dyrt på allvar dvs krävs mer än bara filter,chip,avgas,kam. |
|
| MR-speed missade att du frågade angående endast chip,filter,avgas. Väljer du openair+ferrita sportsystem samt ett bra chip i kombination med detta så kommer du förmodligen att hamna på 240hk. chip=18hk, ferrita sportsystem=10hk, filter=5-10hk och naturligtvis så kan man inte slå ihop detta och få ut en effekt men en sak är säker och det är att detta tillsammans ger bra mycket mer än de 18hk som chippet ger..så räkna med 25-30hk i ökning. | |
|
Frifart, man hamnar runt 230-240 hkr med dina ändringar + kam byte på en 535i. På en m20 snurra brukar man landa på 200-220hkr, när man bygger 2,7l, dvs ett eta block, 325 topp, kam, extractor, ett riktigt avgas, och optimering av styrbox. Chip och filter historer är fulständigt överreklamerat i mina ögon, på en ejöverladdad bil så ger det inte en massa hästar utan oftast så flyttar man bara varvstoppet uppåt registret och ev ändrar tändläget. MVH Pelle cs4605 |
|
|
Med risk för att sticka ut hakan... Om man halverar glädjesiffrorna som försäljarna av div chip och filter m.m anger så kommer man nog mer nära sanningen. Chippning är mestadels som Pelle säger i tidigare inlägg samt att man istället för den "oktan-buffert" som bilarna måste klara av mer ställer in bilen på specifikt oktantal fördelaktligen 98oktan vilket gör att bilen går bättre i sig samt att att då viss prestanda ökning går att utvinna iform av mer precis inställning av motorns förhållande till bränslet. "hakan framme bara att måtta..." Mvh / bloom |
|
|
Håller med föregående talare. Du kan aldrig få ut 220hk på en 525 24v enbrat med chip, filter och avgas. En sannare siffra är 205hk i såna fall. Byter man sedan kam så kan man nog få en ca 10hk till... Men bränsleförbrukningen kommer garanterat att öka... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.