|
|
|
|---|---|
| Hur mäts däcktrycket på BMW? (E90 2009) | |
|
På E90 finns en lösning som kallas Däcktrycksindikator (RPA). Den är standard på alla BMW med RFL-däck (Däck med nödgångsegenskaper) Det är en enkel lösning som jämför rotationshastigheten mellan hjulen på respektive axel. Om ett hjul rullar snabbare än det andra så är orsaken för llågt lufttryck i det hjulet. Lösningen använder ABS-sensorer och inte lufttrycksensorer av RDC-typ. |
|
|
Att notera är att den äldre RDC var mindre driftsäker och krävde ofta byte av fälgsensorerna vilka mäter det faktiska lufttrycket i däcken, men var i gengäld mycket mer känsligt och kunde detektera mycket mindre tryckavvikelser än den nyare RPA som mäter och jämför rotationshastigheten mellan hjulen med hjälp av hulsensorerna för ABS:en. Den senare tekniken är dock mycket mer driftsäker. Dr Tinnitus Min bil Länk |
|
|
Därav namnsättningen: Däcktrycksindikator vs. Däcktryckskontroll ? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.