|
|
|
|---|---|
|
Som topic!!!!! verkar sitta nå gruvligt!! å toppen e lyft, så de finns inge komp å hålla imot me. Å hylsa med spärrskaft+startmotor hjälpte inte ett skit. gällde en 535a förresten, men de e ju same shit... | |
|
Det är inte så att det är omvänd gäng på den? "Nöden är uppfinningarnas moder." |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Du får skaffa en lös remskiva som du får svetsa fast ett metalskaft av grövre kaliber,som du sedan kan montera fast och använda som mothåll. Mvh Patrik |
|
Finns det inte mindre bultar runt centrumbulten? Vet motorer där det räcker att lossa de små så följer alltihopa med ut. M70 bland annat. Mvh DuNegro |
|
|
Löste problemet. Spärrskaft modell STOR å nyladdat batteri, la an spärrskaftet mot ramen på förarsidan uppifrån, knäckte till ett par gånger på starten, sen kom den så fint så. å inte va de "felgängat" heller |
|
| Mutterdragare är ett känt knep om bulten sitter i nåt som snurrar, jfr hjulbultar på upphissad bil. Men nu tycks problemet vara löst ändå. Var den vänstergängad?/ TP. | |
|
jo de lossade utan mutterdragare, Hade fått fiva ic oljekylare osv om man skulle kört me en sån, sen måste man ju ha en riktig komproeeos oxå.. Min 1.5hk biltema räcker inte långt me en rejäl muttermaskin. Inte vänstergängad! |
|
| Finns eldriven mutterdragare på Clas Ohlson för 400 pix som orkar med rostsega hjulbultar, bättre än tryckluftsdrivet, med förlängningar når man de konstigaste ställen. Bör finnas i varje välsorterad vedbodtrimmares bod, sparar både knogar och svordomar i mängder./ Åsa- Nisse. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.