|
|
|
|---|---|
|
Hej, jag undrar om ni kan hjälpa mej med ett köp ja kanske ska göra. är sugen på en bmw 352 med m3paket. med nya sulor osv. riklig standard utrustad. vad ska man tänka på när man köper en? Är det några fel som är vanliga på dom? Vad är den värd ca? tacksam för alla svar. tycker bmw gör dom klart snyggaste bilarna! är det e bra första bil? | |
leino |
lamdasonden är ett vanligt fel har haft 3st 325 e36 det enda som har krånglat är lambdan och en elhiss jag funderar på att sälja min för 67000 den har det mesta utom tele och farthållare,m-front,vita runt om 17" med nya däck mm bmw 4ever |
|
HumAnyt: Ett vanligt fel på E36 är spindellederna, de håller bara några tusen mil... dålig konstruktion förutom på m3:orna. Jag sålde min 325i -92 för 68' Mvh Johan |
|
|
Min 325 går helt underbart men du får ju tänka på att dom drar relativt mycket bensin. Men man får otroligt mycket körglädje för pengarna. //Daniel |
|
bmw_len |
Har en 325:a som jag köpte för 62.000 då är den visserligen importerad och med snikutr. men en -93:a Den är numera skittrimmad och håller fortfarande, generellt sett så är det en bil där inte mycket går sönder...Men min soppamätare har pajat, spindellederna är bytta (som ovan), men annars en kanonbil! Köp dock helst en -93:a eftersom jag tror att det var då VANOS-motorn med variabla ventiler kom och den är både modernare, bensinsnålare och har bättre grunddrag. Akta dig för rassel i motorn då dock, för rassel betyder sliten VANOS-enhet= Fett dyrt. Green Lightning 286Hk i en 325i -93 |
|
bmw_len: Vad har du gjort med motorn? så mycket efftekt... //Daniel |
|
gagge |
undrar jag me va du gjort me motor för att få samma effekt som en m3. du kan ju aldrig komma upp i så många hästar om du inte har en turbo samt bytt ut de mesta... betvivlar starkt att du verkligen har så många hästar men har du lyckas me de så dela gärna med dig så jag kan göra samma sak :)) |
|
Hej vad beträffar lite rassel från Vanosen så är det inget att oroa sej för speciellt,om det inte är allför mycket då förstås men min låter en aning och på bmw säger de att det är normalt och att de normalt sett låter lite om vanosen när bilen rullat några mil och att det inte är nåt jag behöver oroa mej för. |
|
bmw_len |
Turbokonverterad med en Garret turbo från Ford Sierra Cosworth, trimkammar, borrad, nya spridare m.m. racekoppling, en jävla massa skit är bytt iaf.. Och hästarna är verifierade=bänkade. Men det är en bit kvar till 321hk så jag kan döda m3:or =) Green Lightning 286Hk i en 325i -93 |
bmw_len |
Fr dig som trodde att en M3:A har 286hk... Green Lightning 286Hk i en 325i -93 |
| bmw_len, vadå trodde?? Vad tror du själv en M3 3.0 (93-95)har för effekt? Jag gissar på 286! | |
| bmw_len har du mappat den själv eller?? har du ny bilder på bygget...? | |
|
bmw_len: så du har fått igenom en turbo konverterad E36:a? Eller hur har du gjort? //Daniel |
|
| tillåg av inlägget ovan, fått igenom besiktningen menar jag..... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.