|
|
|
|---|---|
|
Någon som kan vara så snäll och förklara hur man byter topplocks packningen? Jag hat tagit ut topplocket och rensat den. Nu är de bara att skrapa den gamla packningen men hur ska den skrapas?? Och hur ska man mäta??? eller behöver man inte mäta alls?? | |
|
Haidar ! Vet inte om jag förstår dig rätt, skrapa packningen ??? Du skall montera en NY packning (komprimeras vid åtdragningen) Skall du mäta något skall du mäta topplockets planhet. Lägg t.ex. en stål-linjal på packningsytan i toppens längdriktningen. Mät sedan avståndet mellan linjalen och toppen (med ett bladmått). Är det runt 0,05 mm kan du slipa ner ojämnheterna med en glasskiva och ventilslippasta (jag antar att du slipat in ventilerna). Slipa i "åttor" för bästa resultat. Har du större ojämnheter får du plana toppen på annat sätt. |
|
|
Tack för tippset! Finns de några sidor på internet man kan se sånnt?? |
|
| Inte vad jag känner till. | |
|
okej.... Men finns de andra sätt??? |
|
|
Du kan alltid köpa en verkstadshandbok. Du behöver då inte nödvändigtvis köpa en bok till din bil utan en bok som beskriver din åtgärd med toppen på ett bra sätt. Principen med planing, inslipning, åtdragning mm fungerar på samma sätt på BMW som på vilken annan bil som helst. Prova en bok för Volvo 240, borde skrivits hyllmeter om denna bil. |
|
|
mess på väg... MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
| Ja jag såg de... tackar.... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.