|
|
|
|---|---|
|
Tja har monterat en m20b25 från en bmw 525-89 komplett med kabelhärva och styrbox i min 320ik-88 nu till problemet: bilen misständer och så fort man nuddar gasen så varvar motorn upp själv för att sedan gå ned i varv och dö. den klarar inte heller av att hålla tomgången. motorn beter sig som att kamaxeln står lite fel, låter som att det tänder ut i insuget ibland jag har kollat: kamremmen och den sitter rätt enligt kamdrevet samt vevaxeln Testat byta till 320 styrboxen, det blev ingen skillnad testat byta lmm, ingen skillnad funderar på om det är någon skillnad mellan säkrings/relä boxen i motorrummet mellan 320/525. går det att köra 525 härvan i en 320?? har som sagt en 525 motor komplett med kabelhärva och styrbox monterad i en 320. fick dock några kontaktstycken över i angränsning till boxen alltså inne i handsfacket, antog att dessa inte behövdes. all info om m20b25 med senare motronic versionen monterad i 320 upskattas /Anders | |
|
Provat byta vevaxelgivare? Kan ju ge fel värden. Triggerhjulett är kanske dåligt? |
|
|
Gick motorn felfritt när den var monterad i donatorbilen? _________________ Tobias Andersson |
|
|
Tja, felet löst det var "någon" som glömt ta bort en insugspackning innan de nya monterades. tack för svaren mvh Anders W |
|
|
tjabba! jag håller på med samma projekt som dej! men hur löste du allt med kabelhärvan ifrån 525an? min tanke är ju att 525an har dubbelt så mkt el till huvudkontakten, så många där kan ju tass bort... har kollat och dom flesta väsentliga kablar verkar sitta på samma ställe i kontakten.. samma stift asså! så om jag flyttar över styrbox/kabelhärvan osv så bör det bara funka? Snälla skriv till mej så jag slipper vara så osäker :P alla tips är kanon! MVH/Robin Widell |
|
|
Glömde nämna att min e30 är utav Årsmodell -86 320i men det är väll samma el som en -88a ändå? Tack på förhand MVH Widell |
|
| Det är olika kabelhärver | |
|
Bmw berra det va kortfattat, Nån med en bättre förklaring på hur man ska lösa överflödiga kablar? Skulle väldigt gärna snacka lite med trådskaparen som genomfört motorbytet! Eller nån annan som gjort samma sak... Widell |
|
|
Tja, jag har en 320 -88 med motronic och motorn jag satta i var från en 89as 525a också med motronic. om du har en 86 har du nog jetronic och då blir det skillnad, hittade denna länk: Länk står lite i de sista inläggen vad som behöver göras /Anders |
|
|
Mjo jag har ju äldre systemet. Men snälla trådskaparen eller nån som gjort bytet HJÄLP!=) Widell |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.