|
|
|
|---|---|
|
Har en Bmw e36 cab -94 org så har den dubbla avgasrör hela vägen. Men byggde om detta till ett större hela vägen. Föra året fick jag ombesiktning för hög co, och något annat värde. besiktnings gubben, Sa att det berode på ombyggt avgasystem, Eller läcka på systemet, eller dålig topplockspackning. Jag tankade e85 och tätade några hål innan katten. Då släppte han igenom mig.( men det va inte bra, men bättre) Nu ska jag besikta iår igen och funderar på hur jag ska göra. Har tätat / fixat avgasystemet så det e är tätt. (kanske räcker) Kollade kompet och topplocks packningen va bra! Men finns det något mer jag kan göra för att lättare komma igenom? Tänkte tanka i e85 denna gången också. I princip rent e85. Sen hörde jag något om miljöbränsle skulle va bättre? Tips är välkommet! | |
| byta olja, tändstift, luftfilter, bränslefilter..sedvanlig service alltså. kan göra mer än va man tror! | |
|
Med 2/3 e85 och 1/3 bensin fick vi igenom e36:an sist. BMW CS #5206 |
|
| joo de brukar alltid funka. sen beror det ju på om man vill lösa problemet seriöst eller bara "få igenom" bilen på besiktningen, finns ju uppenbarligen ett fel någonstans som bör fixas. | |
|
byta olja, tändstift, luftfilter, bränslefilter..sedvanlig service alltså. Gjorde allt detta föra året. precis innan bes |
|
| varför ville du ha enkelrör på avgas när det är en 6a? | |
|
Smidigare tyckte jag när jag ändå skulle bygga om. För org så går det ner två rör från grenröret. De två går ihop till ett rör som är ännu mindre än de två. sen går det sedan ut igen till två rör. Jag tyckte detta borde bli som en strypning och byggde om allt. |
|
| jo de håller jag med, dåligt att det ska mynnas till et rör för sedan bli två igen. känns inte som de kan göra nåt postivt, men själv ska jag nog bygga om till rostfritt med racekattar, då lär man ju se till att ha dubbla hela vägen. | |
| Är inte K-sprit i större mängd ett vedertaget knep för de med med lite sämre avgasvärden? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.